Менял пороги, снял транспортировочный грунт, загрунтовал все снаружи и внутри, и соединители с усилителями тоже, потом все это приварили на машину. Снаружи 1 порог покрасил черной эмалью, поверх антигравий, а второй порог сразу на грунт положил антигравий.

Итог тот что с краской чистый, на котором сразу антигравий на грунт, пошли рыжики через год, переделывать надо теперь. И материалы Body лучше не берите, мне не понравилось качество, Novol получше будет.

Затекающий силиконовый герметик, я у себя под резинку заднего стекла загонял, брал Done Deal, как то так зовется, дороговато конечно,  но помогает, реально текучий пока не схватится, и после застывания элластичный остается, только надо бы как то почистить под резинкой и обезжирить, тогда нормально прилипнет.

Я машину когда купил, секло из под хомута соединения штанов с резонатором,  в общем купил abro герметик для выхлопных систем, намазал новое кольцо, и вот оно счастье больше не сечет.