18
Выбор владельцев:
Нет информации
18
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня передние патроны - SACHS, ставил 9 лет назад, сейчас немного прослабли, но человек, торговавший деталями, привозил их с Германии, а то чем сейчас торгуют - лотерея.
АРБ и OME это одно и то же. Не сказал бы что это эталон в плане подвески, т.к. возникают нюансы, сами аморты ходят достаточно долго, но есть минусы:
При этом ОМЕ лучше чем IronMan, Dobinson и примерно на одном уровне с Таф догом.
Я уже думаю что нет ни одной фирмы амортизаторов, чтобы держали на холоде. Имел оме, сейчас точдог 'ральф' для 'сверхтяжелой эксплуатации'. г… но, замерзают от 30 совершенно не работают. Как на телеге.
SACHS прослужили 2 месяца, кузов раскачивался, как качели.
Саш Адвантаж. (Sash Advantage). Стоят на восьмерке. Восьмерка не едет, а плывет буквально, как королла при тех же пружинах, что и были и рулится лучше. До этого хрень какая-то красная стояла ТСН — зубодробительная. А до этого были СААЗ или как их там, но тоже не очень. В общем, Саш авантаж.
Посоветую Sachs Advantage газомасляные, на мелких неровностях мягко идут, на крупных — более жестко демпфируют — энергоемкость лучше.
Я, как автослесарь, выбираю Sachs. Для меня это идеальное соотношение “цена-качество”. Амортизаторы Sachs чуть дороже своих конкурентов, но и ресурс у них почти в 1,5 раза больше. Я не раз уже ставил Sachs себе, клиентам и знакомым, еще никто не жаловался, все остаются довольны качеством.
У самого SACHS стоят — не сказал бы что комфортно, но дорогу держат хорошо.
Газо-маслянные Sachs стоят второй год) - полет нормальный. Они пожесче всяких Stellox), мне очень нравится!
Sachs - одна из лучших немецких фирм. Отличное качество и надежность, хотя и цена выше, чем у конкурентов. Плюс меньше вероятность нарваться на подделку. Хорошо переносят морозы, что немаловажно. Вообщем, если цените свой автомобиль - не скупитесь, приобретайте Sachs.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.