Амортизаторы PLAZA или BJS
На своей пятнахе убедился, что стук на отбое возникает из-за мягкости заводских стоек. Стук полностью исчез при замене картриджей стоек (стойки у меня разборные). В моём случае это были Плаза Арктик (газо-масляные), уже два года как.
Заказал амортизаторы BJS:
- DG3181
- DG3180.
В комплекте с амортизаторами поставлялись пыльники и отбойники. До этого стояли оригинальные маздовые амортизаторы. Разницы по жесткости не заметил.
Plaza стандарт газ.мяс зад. умерла левый аммо после пробега 20 тыс км.
Не берите BJS масл. - при минусовой t дубеют и убивают подвеску и кузов!
У меня два комплекта на Исудзу Эльф отходили по 100 т.км и около 100 т.км на Ниссане Кондоре. Выход из строя по причине утечки газа и начала подтекания масла.
Плаза вообще ходит до неприличия долго, никак не убивается. Сняли с 2141 москвича стойки которые отходили 10 лет! Так они в гараже у меня валяются, живые. Причем абсолютно живые.
Сегодня поставил на передок новые амортизаторы. Поставил BJS от максимы А33 чуток выше. Ощущения поприятнее - чуть мягче.
Ексель джи мягкие, хорошие… живут долго, но в поворот не ввалишь… плаза спорт + ейбах (или ХР) — будет жёстко и рулится хорошо, плаза комфорт + ейбах (или ХР) — компромисс между спортом и комфортом.
У меня на Волге плаза уже лет пять наверно стоят. Плаза и у многих знакомых на газелях стоит. Довольны. Сосед в принципе даже стабилизатор не стал ставить и так говорит нормально держат зад.
С Плазой очень здорово! Перед приподнялся примерно на 2-3 см (стал зрительно выше чем корма).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.