19
Выбор владельцев:
Нет информации
119
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
119
Выбор владельцев:
Нет информации
Передняя подвеска стала уже совсем плоха, машина раскачивалась, на мелких волнах асфальта справа доносились глухие стуки. Свободный ход при полной амплитуде работы амортизаторов.
Стояли надо сказать газо-масло Pilenga, отходили года 2. В общем заморачиваться не стал, купил стандартные пружины с коричневой меткой и амортизаторы СААЗ газо-масло. После замены поведение машины изменилось в корне, стала сбитой, собрано и уверено проходит кочки и ямки, может чуточку жестковатой стала, зато рулится четче.
Вывод, не зря заменил пружинки.
Перед поменял, хотя бы ушла распрыжка.
Ставил их амортизаторы. Качество отвратительное, через 20 или 30 тыс. перестали работать, хотя подтёков небыло.
Менял родные на сс20. СС20 потекли через месяц.
Стойки стоят от SS20 самые мягкие и все же веса багги не хватает, перед работает жестко, в результате один амортизатор не выдержал, оторвалась верхняя резьбовая часть.
Я на ноуте откатал на газовых по 350 тык, периодически подкачивая азот. Спереди японские оригинал с разборки, которые хз сколько прошли до меня, сзади китай пиленга.
Зад собран. Прокатился немного (асфальт, гравийка). Очень доволен, могу сказать, что SS20 комфорт не даром так называется, ибо действительно очень комфортная езда.
Поменяли задние амортизаторы. Выбор пал на SS20 комфорт. Прям всё нравится. Поэтому рекомендую.
Брал на зад Газелевские Pilenga. Прошли больше 100 тыс. км.
Поставлены передние амортизаторы SS20 комфорт. Я их ставил еще на бывшую и очень понравились.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.