24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Kayaba Exel-G — пожёстче. Управляемость лучше. Не сопят. На трассе очень плавно и мягко проходят седловины и кочки без провалов до отбойника даже в с полной загрузкой. Но при этом не дубовые и для города.
Дешевле хвалёного СС-20. Езжу на них.
Стоят KYB Премиум, как-то жестковато.
Каяба не советую брать амморты - на морозе от 25 градусов - дубеют, едить будешь как на табурете…
Каяба помирает за год (чаще в зимний период).
Амортизаторы выбрал KYB (газовые). Пружины фирмы Техно Рессор (Kia Cee'd JD hatchback задние cтандартные усиленные пружины). Результатом очень доволен, клиренс приподнялся (как у кроссовера стал XD), раскачка пропала.
Я передние менял 2 года назад на Meyle, пока живые… я их не берёг, жестоко с ними обращался))
На перед масляную каябу поставил, теперь «морда» хоть не гремит.
Решил выбрать KYB результатом доволен.
Я брал новые амортизаторы перед токико, зад каяба. Установка с прокачкой, пять лет пока не один не потек. Держат может не так как новые, но ездить можно.
Поставил я все таки KYB 344314. По поведению авто зад стал более сбалансирован. Меньше продольная раскачка, в поворотах крены меньше, валкость пропала.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.