Амортизаторы KONI или OLD MAN EMU

Оценка PartReview

№7 в рейтинге

212

4.2

Долговечность

3.8

Комфортность

4.2

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№43 в рейтинге

3.8

Долговечность

4.4

Комфортность

3.1

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

KONI

OLD MAN EMU

KONI › Амортизаторы

KONI-Питер 20 февраля 2006, 19:01

Оценка 4.0

Лучше использовать хорошие двухтрубные амортизаторы. Например Koni, которые имеют регулировку для компенсации недостатка жесткости на малых ходах.

Авто: ВАЗ (Lada) 21099

KONI › Амортизаторы

CHV33 4 февраля 2006, 11:49

Оценка 5.0

Купил KONI, один раз заплатил и забыл. Насколько я знаю завод изготовитель (KONI Голандия) вообще дает по жизненную гарантию на аморы…

KONI › Амортизаторы

MAR 27 апреля 2009, 23:40

Оценка 3.0

Аммортизаторы Кони спорт, после замены эффекта снижения не почувствовал. При съезде с бордюров салон сильно скрипит- что говорит о том, что кузов «играет».

OLD MAN EMU › Амортизаторы

alexvish 23 декабря 2010, 03:23

Оценка 2.0

Комфортность:

Я уже думаю что нет ни одной фирмы амортизаторов, чтобы держали на холоде. Имел оме, сейчас точдог 'ральф' для 'сверхтяжелой эксплуатации'. г… но, замерзают от 30 совершенно не работают. Как на телеге.

Авто: Nissan

KONI › Амортизаторы

German_rus99 22 апреля 2006, 11:34

Оценка 5.0

Комфортность:
Долговечность:

Опоры — не менял, стоят штатные. Амортизаторы — «родные», монро, кони.

Комфортность (по 5 бальной системе):

«Родные» — 4;
«Монро» — 2;
«Кони» — 3;

Устойчивость авто (раскачка, крен, и т.п.):

«Родные» — 3;
«Монро» — 4;
«Кони» — 5;

Надежность (тык. до текущего момента или ремонта):

«Родные» — 2;
«Монро» — 0*;
«Кони» — 5;

Примечания:

*не проехал и 10 тыс. км.

На «конях» проехал более 50 тыс. км… Надежны. Устойчивы. И очень удобны — имеют возможность регулировки жесткости. Можно самостоятельно настроить под себя и (или) компенсировать износ. Минусы — очень дороги.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Пробег: 50 000 км

KONI › Амортизаторы

BVV 10 июля 2006, 15:24

Оценка 4.0

Комфортность:

Стойки стоят «KONI». Состояние — норма. Пробег порядка 30 тыс. км. Не очень комфортно ездить — жестко работают, особенно на малых скоростях !), но зато с ростом скорости машина на них более устойчиво себя ведет. За год они «разносились» — мягче стали немного.

Пробег: 30000 км

KONI › Амортизаторы

Viktor@Passat_9A 13 ноября 2006, 20:37

Оценка 5.0

Комфортность:
Долговечность:

Весной перетряхнул заднюю подвеску.

Амо — KONI
Пружины K+F обыкновенные.
Саленты boge.

Ощущения отличные. Что на трассе, зад как противовес. Не ощущаю. Что по кочкам. И пустой и груженый. Но есть и минус. Низко. Особо если нагрузить кг под 300.

Авто: Volkswagen Polo

KONI › Амортизаторы

KONI-Питер 7 ноября 2006, 13:18

Оценка 5.0

Комфортность:

У меня Koni Special почти на максимальную жесткость настроены и с опорами проблем нет. Амортизатор правильно работает, он наоборот подвеску защищает, а не убивает.

Авто: ВАЗ (Lada) 21099

KONI › Амортизаторы

BUKTOP 29 сентября 2006, 16:18

Оценка 5.0

Уменя стоят koni special по кругу + опоры Асоми + пружины этой конторы. Результат: морда стала значительно ниже, жесткость регулируется при установке. Проехал только 10 тыс., все ок.

Пробег: 10 000 км

KONI › Амортизаторы

DIMITRIU 18 декабря 2006, 23:56

Оценка 4.5

Комфортность:

На днях на зад установил «кони спорт» и пружины «клаксон спорт », машину даже с задними амортами не узнать, жосткость установил в половину конечно на кочках стало немного потряхивать то есть стало жоще, но управляемость даже с задними «кони» увеличелась в несколько раз.