21
Выбор владельцев:
Нет информации
119
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
119
Выбор владельцев:
Нет информации
Из бюджетных самое то, нареканий нет.
Получил я свои Кофапы… первое впечатление что держу в руках какоето фуфло, на металле заусенцы, чуть руку не порезал, шток не хромированный, а по виду полированный, по качеству полировки сильно смахивает на российские подшипники, брал когда то себе на бумер AL-KO так они намного цивильней Кофапов этих выглядели.
Перевернул аморты штоком вниз, задавил до упора и отпустил, у одного из них есть свободный ход в самом начале примерно 3см, за время выдавливания штока один амортизатор обгоняет второй гдето на 2см, чета мне это както уже не очень нравитсяю
По своему опыту СС-20 жесткие и начали постукивать, в целях увеличения комфорта при замене передних амортов на каябу-масло махнул их на Балаково. Опоры сперва немного (мм 7 — 8) вылезли, но так и остались. Накатал тык 20-25 на них.
Я себе по кругу SS20 поставил. И через месяц приехал менять зад так как он потек.
Я бы посоветовал Cofap - и не дорогие, и без подделок, и самое главное, это фирма - поставщик в оригинал.
Я себе поставил десятые ss-20 комфорт по кругу + опоры куин. С новыми стойками проехал чуть больше тысячи… Сначала было очень жестко, потом километров через 200-500 постепенно становилось мягче… В принципе доволен.
Разница сразу после замены была просто ошеломительная. Передок приподнялся. Никаких стуков. Резко уменьшились крены в поворотах. Так что разница между убитым стоком и новым СС-20 колоссальная.
У меня ss20, стойки monro refleks, треуголки и разные опоры заводские и ss20 на заводских гораздо мягче, предпочел ss20 за их неубиваемость.
У меня задние стоят COFAP масляные, Made in Brazil. Нормально!
Подтекают- но пока дорогу держат. У меня SS-20 ШОССЕ, все сайлентблоки полиуретановые. всё отходило.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.