Амортизаторы Monroe или Boge
Требовалась срочная замена амортизаторов. Поэтому пошел в магазин и взял то, что посоветовали, а посоветовали Boge. В итоге остался доволен. Машина стала мягче, при этом не потеряла в управляемости, подвеска работает тихо, почти не слышно.
В прошлом году были установлены амортизаторы Monroe. Выкладываю номера деталек, которые были установлены:
- G7330 MONROE Амортизатор газовый передний;
- G7329 MONROE Амортизатор газовый передний;
- E2075 MONROE Амортизатор подвески газовый задний;
- VKDA35333T SKF Опора амортизатора;
- PK124 MONROE Пыльники амортизатора;
- PK131 MONROE Защитный комплект амортизатора;
- KB95903 NTN-SNR Верхняя опора заднего амортизатора;
- 9675124280 CITROEN/PEUGEOT Чашка амортизатора.
Впечатления положительные, раскачка и клевки исчезли. Подвеска стала более жесткая.
Мягкие большие крены и клевки при торможении, не большой ресурс.
Я вот пробовал после того как у меня плаза extreme сдохла после 30-35 тысяч жёсткой эксплуатации ещё раз поставить штатные пружины и амморты Boge Turbo — так и не смог на них ездить… Вспомнил что такое валкость морды, крены при перестроении и непослушность руля.
Поставил себе Monro Reflex (газовые). Пока доволен (1500 км).
У меня накрылись задние. Поставил неуважаемые народом Monroe Reflex. 4 ткм — нормально.
Недавно поставил газомаслянные аммо БОГЕ по кругу, машинку вообще не узнать…
BOGE, довольно-таки неплохие патроны.
На счёт аммо, мне нравятся боже турбогаз… Правда, не всем подойдут. Довольно жёсткие аммо, зато надёжные…
Я сзади поставил МОНРО (газ+масло), намотал уже 30000 км по трассе (скорость 140). Вроде никак на машине не отражается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.