16
Выбор владельцев:
Нет информации
16
Выбор владельцев:
Нет информации
По осени надо АКБ заряжать, и не кататься зимой на коротенькие поездки (или так же на зарядку), иначе аккумулятор стрессует, а заряд не принимает. Советую искать forse 60-65 Ah, с током отдачи 600+ A. У меня он стоит 7 год.
p.s. по мне, акб украинские самые лучшие в плане качества с оглядкой на цены.
Классный аккумулятор. Доволен.
Зимой стоит на улице, до этого три зимы на украинском Force 64, первые две было норм, прошлый год уже таскать в дом приходилось пару раз.
Прошлой зимой покупал белорусские zubr себе и другу, у меня сдох через месяц, у друга через 2. При проверке оказались замкнуты банки, поменял на Horse, зиму отъездили и сейчас в поряде. А zubr — гумно!!!
Купил родной Зубр премиум 63 А/ч с гарантией на 5 лет, пока только 2 года, полет нормальный. До этого был Тюмень 60 А/ч, 4 года точно отходил.
Купил АКБ производителя ZUBR. Не самый дешевый но и не самый дорогой выбор. У Zubr 100 a/h и 820 пускового. Вроде мелочь, но разница уже есть, крутит стартер на ура ну и ощутимо меньше нагрузка на генератор, так как на ХХ как то легче ДВС крутиться.
Когда ставил камеру заднего вида долго мучил машину с включенным зажиганием. Потом ещё магнитолу настраивал… Высадил аккумулятор. При попытке завести — треск реле и всё.
Купил вот это: Forse. Вроде работает. Надеюсь на пару лет хватит.
У меня zubr premium 63 ah стоит, вторую зиму никаких нареканий к нему нет.
Старый аккум начал потихоньку помирать, постоит машина день и все… Решено покупать новый, выбор был сделан в сторону отличного и неоднократно проверенного мной аккумулятора FORSE (Ista) а имено 6СТ-55 АзЕ JP. Штатный аккум на 45а/ч этот же не 55а/ч и все отлично заряжается полностью без каких либо проблем. Клеммы тонкие, но в комплекте идут адаптеры на широкие
Сейчас стоит Белорусский ZUBR на 55 ампер и все норм. 13.8 вольт давал на полудохлых кольцах при полной нагрузки .
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.