64
Выбор владельцев:
Нет информации
64
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня первый TAB, 8 лет отходил, был поменян по причине того, что стартер стал не всегда крутить… причина не в аккумуляторе оказалась, а в «примерзающем» втягивающем. Второй TAB вот уже 6-ой год стоит.
Часто замечаю что АКБ сверху где пробки потеет как будто кипит электролит, и происходит это довольно быстро, т.е. вытерешь насухо, а через недельку он опять мокрый. Акб новый, месяца нет, тюмень.
Четыре батареи – TAB, ПАЗ, Zubr и «ЗиД» сдались на первой же попытке. Особенно «отличился» TAB, который помер на первой секунде! Лучшим же стал Меdalist 56077: выдал три полноценные попытки и целых 9 секунд крутил стартер в четвертой.
Тюменский акк-р, отходил 2 зимы и что-то при первых морозах стал слабо крутить…
Взял Exide Premium на 64Ач до этого стоял TAB Polar на 60, отпахал 5 лет и только на 6 зиму помер.
Тюмень премиум батери на 62Ач более чем достойные аккумы, на 4-5 лет хватит.
TAB 6ст-66, крутит так что аж машина подпрыгивает (шутю конечно).
Tab Polar две зимы отработал на 5. Потом я загремел в больничку, сигналка высосала заряд, вследствие чего аккум разморозило, он треснул, из него вытекла часть электролита.
Но! Весной этот треснувший аккум, после 2-х часов зарядки, с полпинка завёл стоявший всю зиму авто.
Хорошие АКБ это TAB, из бюджетных актех. У мну лично зверь 80ка стоит )))
В начале зимы мучился вопросом, в итоге взял TAB (Словения). Доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.