Аккумулятор FURUKAWA BATTERY или Delkor
У меня furukawa battery модель super nova, не пожалел, хороший аккумулятор не подводит, и made in japan.
У меня FURUKAWA BATTERY SUPER NOVA 50 ач. Купил этой осенью. В -25 утром фунтик заводистя легко с брелка после 12 часов стояния на улице.
Аккумулятор нормальный, замыкание в таких исключено.
На Короне стоит SuperNova 65а/ч обратной полярности, пусковой ток 530А, с переходниками под большие клеммы, на протяжении 3 лет исправно заводит авто летом и зимой… На Калдину взял аккум FB9000 55а/ч, с пусковым током 500А в стандартном для японцев размере (оба аккумулятора производит одна и та же японская компания THE FURUKAWA BATTERY (не реклама)), стоит 1,5 года, проблем нет.
Брал varta, полтора года отработала и сдохла. По гарантии отказались менять, сказали что замёрзла, дело было в октябре на кавказе, где на тот момент было +25. Так что аккуратно с vartoй, она замерзает при +25. Взял FURUKAWA BATTERY FB Super Nova 68Ah EN 590A 12 V 80D26 - полгода, полёт нормальный.
У меня стоит DELKOR, 2 года, полет отличный, ни разу не подводил.
FB7000 и FB9000 лучшие в сегменте аккумуляторов! Мое мнение если машина японска - то и аккумулятор должен быть японский! Скупой платит дважды, Корея гумно и Россия тож не лучше.
Самые пиндатые аккумы это японские SuperNova и FB (Furukawa Battery). Всякие CENE, Solite и прочий хлам — ацтой, которого хватает максимум на пару сезонов. Вот SuperNova и FB и ставят на машины с конвеера. К тому же FB можно взять маленький размер модель FB9000, но с повышенным пусковым током и большей емкостью.
Второй раз подряд пользую корейские батарейки CENE. У них для моей полярности, габаритам и характеристикам самый оптимальный вариант. Сейчас стоит «серебряная», 58 А/ч со стартом 510 А. Доволен как слон))).
У меня Delkor 52А, достался от предыдущего хозяина, пока нареканий не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.