50
Выбор владельцев:
Нет информации
50
Выбор владельцев:
Нет информации
Я поставил 80D26L 68 А\ч, пусковой ток 590А. Ценник подрос, но аккумулятор того стоит
Поменял родной аккумулятор на 40B19L SUPER NOVA от Furukawa Battery. Размеры, расположение клемм соответствуют один в один. Ничего переделывать не пришлось.
Три года простоял FB7000 60B24R/L, спекся.
Полтора года назад купил одновременно два одинаковых аккумулятора FB. Один в пыжа, второй в электричку Nissan Leaf. Уже в декабре 2018 г. после пары дней простоя пыж отказывался заводится. Дотянул до января, поменял.
В феврале начались те же проблемы и на лифе. То есть одновременно умерли два одинаковых аккумулятора на абсолютно разных машинах. Одна из которых вообще электромобиль, где нельзя сослаться на регулярный недозаряд. Оба в помойку.
Подошел срок службы моих старых аккумуляторов. Прощай GS Прошли они не долго всего 3 года или 63 000 км. По поводу замены выбор пал на FURUKAWA BATTERY FB7000 90D26L 650 А обр. пол. 73 А/ч.
Из наблюдений за сегодня уже заметил что новые гораздо быстрей крутят и интенсивней по сравнению со старыми)).
FURUKAWA хорошие аккумуляторы. Сам себе такой поставил и бате на террано.
Приехал с работы, хотел завести тачку, а там аккумулятор сдох. Пробовал подзарядить но не помогло. Поехал и купил новый. Взял AFA PLUS. Сел как родной.
Хороший аккумулятор) пока только пол года на нём катаюсь, проблем нет.
Поставил себе FB9000 125D31L. Покупал со скидкой за 13000. Полет нормальный.
3-й год пошел. Перед зимой обычно прогоняю зарядником, с небольшим током. Вобщем все норм. Итак, Furukawa Battery FB9000 110D26L. Встаёт в штатное место, 80Ач, 750А пусковой ток. Япония.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.