Две зимы мучался в холодной машине, двигатель больше 80 не грелся., надоело поставил LUZAR, температура поднялась до 92 греется и держит.
Отзывы о термостатах
859
Производители
Сравнения
Отзывы
Термостат, в принципе, хороший, но есть одна недоработка, датчик включения вентилятора стоит практически на малом круге, а не на выходе из блока. и при открытии термостата температура жижи прыгает и показывает меньше, чем чем фактическая и из-за этого немного позднее происходит включение вентилятора.
Гость
Оценка 0.5
Купил этот термостат на Калину 2007 г.в. 8 кл, через месяц заклинил, не открывается, движок перегревается и тосол выкипает. Каждый месяц менять накладно будет. Запчасти плохого качества.
Авто:
ВАЗ (Lada) Kalina I
Гость
Оценка 3.5
Летом купил термостат этой фирмы просто не хотелось ждать несколько дней оригинал (теперь очень жалею), после установки сразу поменял датчик температуры так как он глючил то -40 показывал то +80, когда его снял на нём ни одного опознавательного знака нет, теперь наступила зима и машина не греется при температуре 54 градуса уже гонит на большой круг. Брак 100% так что никому не советую брать Luzar LT20Z8 для Ситроен с4.
Авто:
Citroen C4
Запчасть: LT20Z8
Узнать цену
Гость
Оценка 0.5
За 12 месяцев третий раз меняю. Больше покупать не буду.
Термостат от лузер не советую ставить, быстро выходит из строя.
Авто:
SsangYong Actyon
У меня ЗАЗ Сенс, после двух с половиной лет и пробега 50000 км, активной эксплуатации в самых разных условиях, претензий к температуре у меня не было. В мороз прогревалась хорошо и быстро, летом особо не перегревалась. Однажды в прохладный денек заметил, что стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости быстро начала двигаться к красной зоне. Открыл капот и увидел, что из-под крышки расширительного бачка активно вырывается пар. охлаждающей жидкости в системе было явно достаточно, электрические вентиляторы изо всех сил пытались хоть как-то охладить мотор, а нижний патрубок радиатора был совершенно холодным, то стало очевидно, что виновником этой неприятности является термостат. Выбор большой в наших магазинах, но не так то просто... Украинские, польские, чешские, китайские большая часть сразу отсеялась по причине своего очень неаккуратного исполнения. Купил фирмы LUZAR, так как на вид был самый достойный и наиболее качественно внешне изготовлен, проверить же в магазине его, практически невозможно. Продавцы заверили, что термостаты ЛУЗАР на сегодня самые беспроблемные и, если что, приходите - приносите - поменяем без вопросов. Упаковано в вполне качественный картон, хотя и тонкий, особо не защищает деталь при транспортировке. На коробке указана модель термостата и, что очень хорошо, температура начала открытия основного клапана, в нашем случае - 87 градусов Цельсия. Внешнее качество изделия очень хорошее. По форме и размерам термостат подошел идеально. К внешнему виду, при всем желании, придраться невозможно.
Работает термостат так же отлично. Не знаю, конечно, как у него будет с долговечностью, но пока я им вполне доволен.
Достоинства: Качество
Авто:
ЗАЗ Sens
Вот и у меня настало время менять термостат на «божественном» R18A. Ну, он ещё не совсем умер, но начинает «заболевать». На трассе температура падала до 4-5 кубиков, прогревалась очень долго на холодную.
Купил термостат Gates и 2 литра антифриза Хонда Про. В общем, теперь вообще сказка, температура держится стабильно, остывает медленно, прогревается быстро, всем советую поменять!
Авто:
Honda Civic
Cтоит с завода пробег 100тыс проблем с термостатом Прамо нет 211440 двиг 11183.
Пробег: 100000 км
У меня на предыдущей 9-ке (21093i) лет 10 тому назад стоял Metal Incar в пластмассовом (!) корпусе. Год отработал идеально — зимой и летом +90С по БК, очень тепло было, а на вторую зиму начал занижать — классические +81С. +Потом начал пропускать ОЖ в месте стыка половинок.
Авто:
ВАЗ (Lada) 2108/2109
Напишите свой отзыв о термостатах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- 95k
- 3
- 17k
- 8
- 16k
- 10
- 3
- 39k
- 12
- 11k
- 32
- 3
- 33k
все статьи
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У литых дисков RepliKey появился первый отзыв!
У смазки для ШРУС Hi-Gear появился первый отзыв!
У автоламп LUMA появился первый отзыв!
В рейтинге лучшие автопылесосы учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие стойки стабилизатора учавствует уже 40 производителей!
На моторные масла MITASU написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В авторейтинге датчиков давления масла для Subaru Impreza участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге литых дисков для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге высоковольтных проводов для Toyota Corolla участвует уже 25 производителей!
В рейтинге лучшие мовили учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится ...
Подшипник ступицы MARSHALL
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом ...
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с ...
Моторное масло Wolf
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. ...
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? ...
Рычаг MASUMA
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания ...
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Термостат — специальный прибор, который поддерживает постоянную температуру антифриза в системе охлаждения двигателя. Основной задачей термостата является блокировка потока антифриза, который подается в радиатор, до момента разогрева двигателя.
Термостат состоит из термочувствительного клапана, размещенного в латунной рамке. В самом клапане находится тарелка, насаженная на корпус. Корпус выполняет роль цилиндра, в который вставлен шток. Один конец штока упирается в верхнюю рамку термостата, а другой — в резиновую полость в корпусе. Между корпусом и резиновой частью расположен термочувствительный элемент, состоящий из меди и гранулированного воска.
Расположение термостата зависит от типа и модели двигателя, а также от конструкции системы охлаждения. Термостат обычно располагается на выходе из головки блока цилиндров или на входе насоса охлаждающей жидкости.
Виды термостатов
Одноклапанный — имеет самый простой механизм. Очень популярен среди зарубежных производителей.
Двухступенчатый (разновидность одноклапанного термостата) — имеет две тарелки (малую и большую).
Двухклапанный — состоит из двух клапанов (двух тарелок), расположенных на одном корпусе. Первый клапан отвечает за большой круг охлаждающей жидкости, второй — за малый круг.
Термостат с электронным управлением — регулирует разные температуры при работе двигателя в разных режимах.
На некоторых двигателях может быть установлено два термостата (например, в двухконтурной системе охлаждения), что часто встречается на двигателях TSI.
Также термостаты бывают: воздушные, жидкостные (используют жидкость, которая легко испаряется), твердотельные (используют церезин с медной стружкой).
Виды поломок термостата:
- Полное заклинивание термостата в закрытом положении (что приводит к перегреву двигателя).
- Неполное заклинивание (когда термостат открывается, но не полностью) — в этом случае двигатель может перегреться, но не «закипит», однако время прогрева до рабочей температуры значительно увеличивается, а зимой может не достигаться нужная температура.
Причинами поломки термостата могут быть накипь на штоке или коррозия металлических элементов. Как правило, такие проблемы возникают при использовании антифриза низкого качества или при несвоевременной замене термостата. Еще одной причиной поломки может быть разрушение термостата от вибрации из-за низкокачественного изделия или разрушение резинового уплотнителя под воздействием высоких температур.
Комментарии к отзыву
Ага!!! Как же на росии сделан?! Отжали у Украины завод,поставили ".ru" и теперь страна производитель росия...А в какой стране он был создан???????????????????????? Наверное в Украине!!!!!!!!!!!!!!
@Барановский Денис, да вроде бы вообще это Китай а не носиия и украина