Раз уж теперь я буду перекидывать колёса сам, то решил делать всё по уму. Вместо штатного баллонного ключа взял нормальный крестообразный + прикупил динамометрический, чтобы затягивать с нужным моментом.
Взял недорогой JTC, но с широким диапазоном момента (28-210 Нм). На колёсные болты момент нужен 120. Ключ выглядит добротно в хорошем кейсе. Почти полтора кило. Весомый аргумент
Авто:
Skoda Rapid