На эту зиму решил купить на буса предпусковой подогреватель. Выбрал подогреватель с насосом Северс+ 2,0 кВт фирмы ЗАО «Лидер». Все запчасти из комплекта подошли. Небольшие габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве. Время прогрева составляет всего около 30 минут. Есть один единственный минус у этого подогрева, нужна розетка) Если вы живете на первом этаже или в частном доме, то проблем нет! Всем удачной заводки по утрам!
Отзывы о предпусковых подогревателях Северс
291 голос
Пользуюсь постоянно тюменским северс или старт, нормальные надежные подогреватели. В установке проблем нет, с подогревателем идет монтажный комплект и инструкция. Масло? Думаю не сильно сказывается, оно стареет от циклов нагрева и остывания. Подогрел, сел, поехал - один цикл и получается. Я не заморачиваюсь и меняю через 10 тыс., а когда и раньше. Все гуд! Вещь полезная.
Уже больше, чем полгода использую предпусковой подогреватель, перед началом холодов поставил его, проявил себя с лучшей стороны. Модель: «Северс-М1» с бамперным разъемом, тип: СН — 1,5/220-4, мощность 1,5кВТ, напряжение В — 220, способ монтажа — наружный, прям электроавтомобиль.
Ещё осенью поставил предпусковой подогреватель Северс+, соответственно всю зиму пускал двигатель уже тёплым, подогреватель электрический, 2 кВт, со встроенным циркуляционным насосом, при температуре за бортом -25, получаса хватает для прогрева антифриза до +30.+40.
От штекерного разъема отговорил установщик по причине слабой надежности этих разъемов, оставил обычный евроштекер, вывел его в решетку бампера, устанавливал там же где производится подогреватель (живу в Тюмени), отзывы сугубо положительные, советую!
Предпусковой подогреватель «Северс-м» ещё как рулит)))
Северс меня не устроил из-за шлангов российского производства, которые постоянно рассыхались и начинали подтекать… Потом сам подогреватель начал сопливить… DEFA ставится в технологическую заглушку двигателя непосредственно в блок двигателя и мощность у DEFA меньше чем у северса, что экономит электроэнергию, а не греет до максимума, потом по реле отключается, потом опять до максимума у северса. DEFA позволяет с вечера включить и утром перед выездом выключить, а северс надо утром встать раньше и воткнуть в розетку или договариваться на стоянке, иногда платно (опять лишние расходы), чтоб в определенное время воткнули в розетку. Ну а так, каждому свое…
На днях установил электрический предпусковой подогреватель «Северс+» на 2кВт. Теперь по утрам завожу машину без опасения, что масло холодное и увеличивается износ двигателя. Удобная штука, устанавливается элементарно, греется до 80 градусов, автоматически отключается, а при снижении температуры до определенного уровня снова включается!
Мне верой и правдой три года служил северс м. Мой ваз заводился хоть в минус 40)).
Поставил себе Северс + 2квт. Очень рад.
Разобрался с предпусковым подогревателем СЕВЕРС М! Работает как надо, дело было просто в том, что приопустил я его буквально на 1,5 см ниже, чем он стоял и от этого стал забор охлаждающей жидкости лучше. Двигатель прогревается в пределах 30 мин при температуре -25 гр до 50 гр.
Напишите свой отзыв о предпусковых подогревателях Северс
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Предпусковой подогреватель Северс или Webasto
Предпусковой подогреватель Бинар или Северс
Предпусковой подогреватель Defa или Северс
Предпусковой подогреватель Eberspacher или Северс
Предпусковой подогреватель Лунфэй или Северс
Предпусковой подогреватель Теплостар или Северс
Показать все