Отзывы об амортизаторах MARSHALL

На днях при проезде неровностей я заметил стук в передней подвеске. Осмотр показал что просели сайлентблоки амортизаторов. В принципе можно было бы ограничиться только заменой сайлентов, но я подумал, что родные амортизаторы прошли без замены уже более 80.000 км и рано или поздно потребуют замены.

Поэтому чтобы не заниматься этим 2 раза, я решил поменять обе стойки целиком. Стал смотреть что купить, вариантов куча: от 1,000р за откровенный китай до 8,000 за оригинал. Из того что было в быстрой доставкой - Monroe, Bilstein, Kyb, Lynx, Marshall, Stellox.

Первые четыре варианта - 3-4т.р. за штуку, дороговато. Стеллокс 1,5т.р., но отзывы про него противоречивые. Marshall оказался оптимальным вариантом - 1,9т.р./шт., положительные отзывы и контора вроде как из Европы.

В общем, я решил попробовать. Дома при распаковке обнаружил приятное качество упаковки: плотный матовый картон, вкладыши для надёжной фиксации запчасти внутри. Также могу отметить отличную покраску толстое железо кронштейнов, наличие чёткой и понятной маркировки.

Одним словом, выглядит дорого и качественно, посмотрим как поведут себя при эксплуатации. Единственным минусом для кого-то может оказаться отсутствие инструкции на русском языке.

С другой стороны, в интернете полно инструкций и обзоров по замене амортизаторов на Фокусе. После установки пропали постукивания, машина приподнялась на 1-2 сантиметра, подвеска стала более собранной и упругой.

Неровности стало проезжать приятнее и тише. В итоге, свою цену запчасть полностью оправдывает. Не думаю, что за ту же сумму можно найти что-либо лучше. Рекомендую!

На очередном ТО ребята в сервисе посоветовали поменять амортизаторы - говорят старые потекли. Ну надо - значит надо. Предложили на выбор - оригинал, каяба и маршал. Машина у меня не новая, Шевроле Ланос, поэтому стараюсь экономить на обслуживании там же это возможно.

Поэтому от более дорогих оригинальных амортизаторов отказался. Тем более, что с деталями маршал я уже знаком - спереди стоят их диски с колодками, мне они понравились - стоят недорого, хорошо тормозят и что самое главное - не скрипят (как это бывает даже у более дорогих фирм).

По цене вышли совсем недорого, чуть больше двух тысяч за два амортизатора, плюс работа. Поставили мне их в этом же сервисе, по времени недолго. После установки заметил что машина стала выше на пару сантиметров - теперь по дороге на дачу я практически перестал цеплять днищем.

По управляемости не могу сказать, вроде машина стала чуть меньше наклоняться. Но я не гонщик поэтому мне сложно это оценить. А вот что действительно понравилось, так это то, что при езде по неровной дороге стало тише, комфортнее, ямы и лежачие полицейские стали чувствоваться заметно меньше.

Я даже и не думал, что от амортизаторов так много чего зависит. Даже моя мама, которая часто ездит со мною на дачу, заметила, что машина стала ехать плавнее и мягче.

Я живу в пригороде, а там с дорогами, мягко говоря, не очень. Год назад купил подержанный Рено Логан и через год активного использования потекли амортизаторы (заметил что появились посторонние звуки при проезде неровностей).

Знакомый на СТО посоветовал заменить их на Marshall (новая линейка для легковых автомобилей ). У нас на выезде из города есть магазин автозапчастей одной известной сети, заехал туда, попросил подобрать аморты на мою машину.

Продавец хотел сначала продать мне более дорогие аморты, я спросил есть ли Маршал, тот немного расстроился (видимо за менее дорогой товар у них меньше бонусы) и сказал что есть. Принёс - упаковка яркая, красочная.

Страна производства - Нидерланды, поэтому на русском только наклейка, инструкции в комплекте нет. Коробка из плотного картона, внутри присутствуют картонные вкладыши для надёжной фиксации амортизатора.

Внешний вид, несмотря на цену, очень добротный: отличное качество покраски (матовый чёрный цвет), четкая маркировка, толстое железо, сразу видно - европейцы. Непонятно только почему цена ниже. Видимо из-за того, что бернд не такой раскрученный.

Ремонт делал в сервисе. После установки машина стала на пару сантиметров выше. Теперь не так сильно чувствуются постоянные колдобины, полностью пропали какие-либо посторонние звуки. Надеюсь в ближайшие лет 5 они меня не побескоят. Рекомендую!

У меня рабочий автомобиль Киа Рио, каждый день развожу по работе печатные материалы, баннеры и прочие вещи. Зачастую приходится ездить по убитым дорогам, ямам, и командировкам, ну тут думаю каждый понимает о чем речь и сталкивался с подобным, врятли удивил сейчас этим.

Тут обычной ездой то можно авто ушатать, а когда постоянно наматываешь много километров , то вообще жалко бывает. За машиной вообще слежу внимательно, стараюсь держать в хорошем состоянии.

Недавно стал обращать внимание, что появился некий стук, заехал к ребятам проверить всё ли в норме, а оказалось, что проблемки с амортизаторами. Для меня это было новым чем-то, ни разу замену их не производил, поэтому следовало ожидать возникновение такой ситуации.

Проконсультировался с мастерами, посоветовали поставить запчасти от Marshall, по цене и качеству похвалили, я за неимением вариантов так решил и сделать. Ради любопытства загуглил почитать информацию о них, всё хорошо, ничего не оттолкнуло, нормальные отзывы, хоть и мало их.

Времени терять не стал в раздумьях, согласился, тем более что амортизаторы были в наличии. Мастера быстро поставили, по цене думал будет дороже, а оказалось вполне разумная цена. Езжу вот уже второй месяц, 4 тысячи пробега накатал, всё спокойно, их продукцией и качеством доволен.

Езжу довольно много по работе на своей Октавии. Занимаюсь загородным строительством, нередко езжу по разбитым грунтовым дорогам. Поэтому подвеска периодически требует ремонта.

Фирма предпочитает экономить на оплате обслуживания и запчастей, поэтому приходится искать наиболее качественные детали из недрогих. Поиски в интернете навели на вариант с деталями Marshall: цена ощутимо ниже раскрученных аналагов, но при этом судя по отзывам качество не уступает более дорогим деталям.

Что нравится - продаются они почти в любом интернет-магазине. Выбираешь где подешевле и на следующий день детали привозят на дом. Очень удобно, что не нужно никуда самому ехать. В этот раз заказал амортизаторы.

Механик, сказал, что выглядят солидно, сразу видно - не китай. По езде ощутимой разницы между старыми и новыми не заметил, катаюсь 3ю неделю, может, чуть выше стала казаться машина. Машина едет достаточно плавно, пропал стук при проезде ям..

А больше всего порадовало, что после предоставления чеков на детали Маршал наш закупщик перестал спрашивать почему так дорого.

У меня небольшой бизнес, 4 служебных логана. Закупкой запчастей занимаюсь сам, при выборе ориентируюсь в первую очередь на надёжность и стоимость, а не на марку. Известно, что разрекламированная марка может подвести, а малоизвестный производитель сделает на совесть.

Так получилось и с запчастями MARSHALL. Как то сидели с товарищем и речь пошла про бизнес. У него своя фура и он занимается перевозка и. Сказал, что более 5 лет ставит запчасти MARSHALL, при чем делают они практически все - от фильтров до капотов.

При этом качество всегда стабильное, а ценник не задирают. Решил просмотреть что за фирма такая, оказалось голландцы, производят не только грузовые, но и легковые запчасти. На одном из логанов начали умирать стойки, решил попробовать маршал.

В первую очередь заметил что по ним много информации - и фотки, и характеристики, продаются во всех известных интернет магазинах. Даже удивительно что не замечал их раньше. Ценник существенно ниже sachs и KYB, не говоря уже про оригинал.

Вообще заказал, поставил, катаются уже 3 месяца, пробег уже 12 тысяч, проблем нет. Недавно, кстати, поставил на другой логан их колодки, тоже в порядке, расскажу про них отдельно.

Мне по работе часто приходится ездить загруженным по разбитым дорогам. Из-за этого часто приходится ремонтировать подвеску. В последний раз на сервисе сказали, что нужно поменять задние амортизаторы, так как обнаружили протечку масла.

И порекомендовали амортизаторы фирмы Маршал. Раньше слышала о них только хорошие отзывы. Согласилась на установку. Теперь на плохих дорогах машина чувствуется более уверенно, гораздо меньше стало трясти на кочках.

Работаю в магазине, недавно нам привезли аморты маршал. Впервые слышу про эту контору, думал очередной китай, но наш закупщик сказал, что это известный производитель грузовых запчастей из нидерландов.

За качество ничего не могу сказать, сам пока не ставил, но на первый взгляд выглядят прилично: яркая упаковка, ровная покраска, аккуратные швы, мощные кронштейны, четкая гравировка. Единственное что не понравилось - нет никакой инструкции или хоть какой то бумажки в комплекте.

Только стойка и всё. Цена, кстати, интересная. Буду предлагать поеупателем, для которых kyb, sachs и monroe дорого, а брать китай не хотят.

Работаю в грузовом сервисе, часто ставим детали Marshall, клиенты довольны, проблем особых не было. Недавно у меня на фокусе потекли задние стойки. Вообще хотел брать каябу, но в магазине на полке увидел маршал. Оказывается они теперь и легковыми торгуют.

Цена: 1.5 рубля маршал, 3 рубля каяба. Поэтому решил попробовать. Поставил, машина стала выше на пару см. Едет нормально, не жестко, но и не как баржа. В целом доволен, посмотрим как поведёт себя дальше.