Заводской Бош на 110А вполне справляется со всеми задачами и вполне надежен. Мне и обычного кзатэ на 80А вполне хватает.
Отзывы о генераторах КЗАТЭ
104 голоса
Кзатэ терпимо… по крайней мере что мне попадались и на классике и на переднем приводе.
Машина у меня была 2009 года. И проблем с геной не было в принципе. Я думаю сотку он бы легко еще прошел.
У меня КЗАТЭ. Сейчас КЗАТЭ брать категорически не советую.
К сожалению российский генератор отжил только 2 месяца после чего благополучно скончался, был реанимирован, но через месяц опять начал подыхать, в связи с чем покупать генераторы КЗАТЭ категорически не советую.
Куплен BOSСH на 110А который устанавливается на гранты по цене не намного дороже Кзатэ. Разница конечно оцень заметна. Бош намного лучше держит напряжение и стабильнее работает.
Был куплен гена от ваз 2112. С установкой возникли проблемы ((пластина натяжения ремня генератора была коротка и пришлось изготавливать самопал)) в итоге все подошло и работает отлично.
У меня уже 4-й генератор, первые 3-и были штатные КЗАТЭ, 1-й на 55А, 2-й и 3-й 80А. У последнего КЗАТЭ спонтанно повышалось напряжение в бортовой сети, года два откатал. Чистил и т.п. ничего не помогало.
Поставил себе сегодня КЗАТЭ/Катек — 80 А с РН н.о. (9402.3701-03). Ничего не перебирал, ибо лень, пока доволен).
Брать генератор только КзатЭ, остальное бутор.
Купил генератор КЗАТЭ Самара. поставил. напряжение 13.7. Воет как волк при подключении к выводу D+. Всё заработало. Сдал этот генератор потому как воет громко. Поставил такой же с другого магазина. проблема воя 1 в 1. Всё работает.
Напишите свой отзыв о генераторах КЗАТЭ
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.