Ставил Gates. Ремень менял года три назад, трещит на холодную. На прогретом — тишина и благодать. Больше этой фирмы ставить не буду.
Отзывы о ремнях ГРМ Gates
622 голоса
Лопнул ремень ГРМ на трассе, просто спокойно ехал, в момент обрыва слабо разгонялся. Ремень был гейтс усиленный, ролики триалли. Сейчас на эти же ролики накинул старый ремень.
Комплект ремень+ролики отходил всего десять тысяч. Даже намека на срезанные зубья нет.
Мне после Contitech CT 1137 гейтсовский ремень показался резинкой от трусов.
Ремень был фирмы Gates усиленный, прошел 20000. Про то что гнет клапана знал, просто сразу не понял из-за чего заглох.
У меня GATES стрекотал с новья. Уж я его и расслаблял и натягивал.
Ремень ГРМ. Поставил новый Gates, а он скрипит на шкиве распредвала. Медленно проворачиваешь колено ключом и вот распред поворачивается, а на нем ремень то и дело шкрип, шкрип… А на заведенном шум противный такой… До этого SUNовский так не делал.
Ремень стоял гатес. Ролики родные, помпа ТЗА уже третья. Общий пробег 150 т.км. На этом ремне проехал 30 т. только недавно проверял, все было идеально. Думал заменить ремень, но все было нормально. Вчера на буксире домой притащили. Порвало на трасе на скорости 90-100 км/час.
Ремень грм ОБЯЗАТЕЛЬНО БРТ. У меня ремень гейтс давал очень сильную вибрацию - очень мягкий, и профиль зуба не тот.
Поставил Gates PowerGrip кит-комплект. Через 2000 проверил — ремень сожрало на 1/3 аккуратненько так, как отрезало — 3 рубля в мусор. Взял «Балаковский» ремень и ролики INA — после 21000 все в отличном
Поменял ремень ГРМ. Купил набор Gates ремень + ролик. Через 4 тысячи полез посмотреть и обнаружил, что ремень съеден на 3-4мм. Придется менять еще раз.
Напишите свой отзыв о ремнях ГРМ Gates
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.