Впервые с продукцией Fenox столкнулся в конце 90-х прошлого века. То были гидроцилиндры тормозов и сцепления для автомобиля Москвич 2140. Заменил весь комплект. После чего машина ходила более пяти лет и, без никаких претензий к гидравлике.
Отзывы о цилиндрах сцепления FENOX
148 голосов
На ВАЗ классику покупал рабочий цилиндр сцепления. Отходил 50 тыс. км, много или мало решайте сами, я считаю это прилично.
В общем последний месяц стали плохо включатся первая и задняя передачи после длительной езды. Заменил рабочий цилиндр и выкрутил шток педали больше. Так как был большой ход холостой. Первая уже лучше включается.
РЦС стоял Фенокс с регулируемым штоком, установил такой же.
Брал цилиндр главный сцепления фенокс, уже пережил родной и по возрасту и по пробегу, повезло.
Ставил себе такой цилиндр, прошло пол года замечаний в эксплуатации нет.
Сейчас главный тормозной и выжим сцепления стоят фенокс, год почти, всё отлично.
А у меня на Оде гл сцепления фенокс стоит. Уже тыс. 40 прошёл.
Поставил Fenox, год езжу, полет нормальный.
Качество белорусов порадовало. Fenox C1961 — Цилиндр главный привода сцепления. Fenox P2259 — Цилиндр рабочий привода сцепления.
Потёк главный цилиндр сцепления, купил фирмы фенокс работает нормально.
Напишите свой отзыв о цилиндрах сцепления FENOX
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.