Стояла помпа fenox пластмассовая коыльчатка не знаю когда менял старый продавец я на ней объездил 40тыс.км.
Отзывы о помпах FENOX
239 голосов
Старая помпа (Fenox) подошла к границе смерти, отработав без нареканий около 50.000 км.
У меня помпа от Фенокс стоит, 10 000 км с небольшим проехал, нареканий никаких. Да много чего поставил от Фенокс, трамблёр тоже Фенокс, 19000 километров, прошёл, только контакты протёр и конденсатор поменял, в остальном проблем не доставлял.
Старая помпа fenox немного (3000+/-) не дотянула до 100 т.км пробега и потекла вместе с прогоревшей прокладкой. Взамен была куплена опять фенокс но со штампованой крыльчаткой. В комплекте также идет прокладка.
Помпа Fenox у меня на автомобиле она проехала около 40 тыс. км, и, как мне показалось, загудела… Люфта вроде не было… Кстати не гудела вроде, но я смазки в нее набил еще 6 (шесть) лет назад, когда снимал… Даже не течет… Чудо, а не помпа.
У меня помпа ТЗА отбегала 7к и потекла как тварь. Купил фенокс, ездит уже больше 10к. На второй машине помпа фенокс уже 2ой мотор обслуживает.
Кинулся покупать помпу - в наличии была только Fenox. Проехал 200 км - полет нормальный
Fenox у меня с 2012 стоит и без проблем работает.
5-го числа в одном из интернет магазинов приобрёл помпу для своего "летнего" автомобиля (Ваз 2105), чтобы подготовить его к сезону. Решил попробовать Fenox, потому что оригинал был как-то сильно дорог как на Жигули, да и чувство локального патриотизма тоже дало о себе знать.
Я действительно стараюсь покупать отечественное, и часто приятно удивляюсь сочетание цены и качества белорусских изделий. Но в это раз не повезло :-(. При установке, ещё даже не затянув как следует гайки, обнаружил, что корпус помпы лопнул, причём в крайне интересном месте, там где, как мне казалось, на него не идёт больших нагрузок.
Устанавливал сам, не на СТО. Само собой, человеческий фактор, то есть себя, я в расчёт не брал. Обратился в магазин, там принять деталь отказались, и в принципе были правы. Но у меня закрались в голову две мысли:
- Это заводской брак, и может оказаться бракованный какая-то партия;
- Это подделка (хотя, казалось бы, что там подделывать).
Откровенно говоря, я был готов ко всему. К тому, что я ни до кого не дозвонюсь, что буду долго и упорно доказывать, что я не верблюд, что меня никто просто не будет слушать, что дело с пустят на тормозах, но дальше случилось самое интересное.
Я позвонил на горячую линию в Fenox, там мне дали телефон ОТК, но я до них не дозвонился. Тогда меня связали с отделом маркетинга (!), и тут все заверте... Во-первых, меня успокоили тем, что с обменом проблем не будет, во-вторых пригласили на производство и пообещали показать и рассказать, как производят помпы, в-третьих, (и это самое главное) пообещали заменить деталь без экспертизы.
Экспертизу обещали провести уже постфактум. И все это буквально за день. Через день я уже был на месте, прямо в цеху, пообщался и с маркетологом и непосредственно с людьми с производства. Начальник цеха Каркота Сергей лично провел экскурсию, а я посмотрел, как и где делают запчасти, по крайней мере, для отечественных машин, как их проверяют и испытывают.
И, конечно, остался восхищён этой "экскурсией". Само собой, отдал бракованный насос и взамен получил новенькую деталь. С таким подходом к клиенту (а я, простой покупатель не самой дорогой детали, а не оптовый клиент и миллиардными объёмами), думаю, фирма заслуживает самой высокой оценки.
Так что, подвожу итог - общением с Феноксом я доволен на 200%. Подход к клиенту на высшем уровне, за что я им очень благодарен. И, конечно, с нетерпением жду результатов экспертизы, потому что вполне может оказаться, что руки у меня растут не оттуда, откуда следует. :-)
Но это покажет время, думаю, общаться в Феноксом мы продолжим, и не раз.
P.S. Пока писал отзыв, появились результаты экспертизы Fenox. Пишу как есть, цитируя: "В виду отсутствия документов подтверждающих установку на специализированной станции технического обслуживания, а также наличие следов и вмятин на базовых поверхностях (посадочный диаметр и площадка под болты), можно сделать предварительное заключение о том, что в момент установки имел место перекос корпуса водяного насоса."
35 тыс. км назад менял ремень ГРМ с роликами и помпой, ролики и помпа живые пока, помпу ставил Fenox пока норм ни намёка на люфт.
Напишите свой отзыв о помпах FENOX
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.