Буквально месяц назад перетряхнул почти всю подвеску на своей ласточке.
На замену пошли:
- Амморты (сток) по кругу ---> Billstein (газ-масло)
- Пружины задние (сток) ---> Lesjofors (не усиленные)
- Опорные подшипники аморт. пер (сток) ---> Mapco
- Рулевые наконечники (сток) ---> Quinton Hazell
- Шаровые опоры (сток) ---> Mapco
- Стабилизаторы поперечной устойчивости ---> Febi
После проделанной работы не устаю наслаждаться… разница огромна! Особенно чувствуется в поворотах, заходит на приличной скорости как по рельсам.
Авто:
Daewoo Nexia (N100/N150)
