Полуось стоят ещё родные, заводские, после того как сломал усиленные AVT за неделю две, воткнул на место родные, так и езжу. Кто бы что не говорил, но на шрусовых езда просто супер.

Авто: ВАЗ (Lada) Granta

AVT › Полуось

slaventij335 7 февраля 2019, 21:48

Оценка 1.0

Вот вам и хвалёные полуоси фирмы AVT! После пробега порядка 15000 км за 9 месяцев у меня обрезало левую полуось. Полуоси усиленные на 24 шлица. Мост длинный с блокировкой Иж-Техно. Домой вернулся своим ходом, почти 350 км и уже дома разобрал мост.

Авто: ВАЗ (Lada) 2131 (4x4)

Пробег: 15 000 км

AVT › Блокировка дифференциала

DenRiziy 29 января 2020, 21:51

Оценка 4.0

Раньше я считал АVT второй по качеству фирмой производящей самоблоки, после Вал-рейсинга.

Авто: Chevrolet Niva I

AVT › Блокираторы

Prostor04 4 марта 2020, 20:37

Оценка 5.0

У меня уже год, как поставил самоблок винтовой AVT в передок преднатяг 7, всё отлично работает. Лазаю по горам и в грязи и в снегу и колея. Даже в цепях пока ничего не порвало. На зад планирую принудительную.

Когда надо — включил, и никаких тебе сюрпризов на зимней дороге (занос и ТД) и летом резину жрать не будет. Это моё мнение исходя из личного опыта и соображений целесообразности и эффективности.

На передок как раз, таки жёсткую нежелательно, всё-таки шрусы нежнее полуосей, а самоблок помогает неплохо. Проезжает спокойно и уверенно там, где другие без него только на ходах. Передок даже рычагом отклюил, и всё - блок тебе не мешает.

Авто: Renault Megane

AVT › Блокировка дифференциала

vinnipux1982 15 ноября 2020, 14:18

Оценка 4.0

Тема прикольная. У меня на УАЗе Патриот стояли. Но нвинтовой самоблок, с ним есть проблемы. Там есть преднатяг при котором он начинает срабатывать, со временем, этот преднатяг убегает, и нужно постоянно его подкручивать (иначе это будет обычный диф.). Такой диф практически незаметен при езде по асфальту, но и в грязи он не так хорошо работает (может не всегда срабатывать). Но в целом за 50К такой диф. в заднем мосту моей машины показал себя отлично.

Лучше конечно ставить дисковую блокировку. А вот тут скорее всего будет только от Иж-техно, но это скажем так очень экстремальный самоблок.

Авто: УАЗ Patriot

Пробег: 50000 км

AVT › Блокировка дифференциала

Mirolub555 24 июня 2020, 10:36

Оценка 5.0

Сейчас установлен другой дифф.самоблок — «Винтовой самоблокирующийся дифференциал AVT 2108 с коэффициентом блокирования 70 %, преднатяг 5 кг.» Он не постоянно распределяет момент, как ДАН а, включается только тогда, когда он нужен (при проскальзывании одного из колес). А это значит, он не расходует зря батарею и не уменьшает пробег нашей электрички! Считаю, что он подходит больше.

Авто: ВАЗ (Lada)