Третий сезон буду ездить на Gislaved NF3, думаю NF5 не хуже, не гонщик, все шипы на месте, хоть в Москве снега бывает и нет.
Шины для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
Прикупил такую R13 4 шт. Насадил на штатные диски. Давление держу как в мурзилке 2 атм. Езжу уже 2 недели: лед - неплохо, по снегу (сегодня) — гребет, тормозит на 4+, поворачивает на 4-, асфальт — воет с 0 до 100 км/ч, потом звук почти исчезает. Прошел около 1 тыс. - средняя по качеству, мягкая (для отечественной) бюджетная, не для рейсеров.
Я на Амтеле (первый нордмастер — ака нокиан-нордман) откатал 2 сезона (~20ткм). Вобщем скажу вот-что:
- очень хорошая резина на «мороженном асфальте», но звук — как от винтового самолета.
- 50/50 на свежем рыхлом снегу или льду.
- Ну вообще никакая на укатанном снегу, вообще на нём она «мёртвая».
Кроме того, у неё есть одна очень опасная особенность: при резкой смене покрытия — она непредсказуема: идёшь по асфальту, вдруг лёд или укатанный снег — и пипец. Как она себя поведёт — зависит от погоды и текущих зодиакальных созвездий.
Кордиант же более «равномерен». Но на асфальте и льду он «печальней», чем амтел, а на снегу чуток бодрее.
У меня два случая набитых на резине шишек, погнут немного диск (ВСМПО), но балансир показ норма, а резину на х…, да и на диске вида нет. Резина была Pirelli.
Езжу на WS-50 уже 2 сезона. Нареканий нет. Один раз случилась паника, когда перед поворотом все колеса на тормоза не реагировали, потом вцепились и все хорошо закончилось. Потом по этому участку прошелся - голый скользкий лед. Там бы и шипы также себя повели, если бы не хуже.
Летом ездил на Cordiant Sport — хорошая резина, мне понравилась, хорошо управляется машинка и тормозит, поэтому не долго думал, купил на зиму Cordiant Sno-max, вторую неделю катаю, весьма доволен…
Езжу на DS2 1500 км. Успел наехать задним ходом на бордюр, левой задней покрышке пришел конец — боковина не выдержала, дырка 2 см, литой диск практически невредимый остался. По уровню шума на хорошем уровне: большинство неровностей дороги проглатываются.
Торможение на мокром асфальте в первые дни было страшно разгоняться. Сейчас после обкатки тормозят лучше. По снегу пока не пришлось ездить, да и гололеда особого не было. До этого летом ездил на ContiEcoContact 3, заводских Кама 208, Кама 217.
Данлоп тише всех вышеперечисленных шин в разы!
Думаю взять зимнюю ТУНГУ на штампованных дисках. На 3-4 зимы должно хватить.
У самого Амтел NordMaster шипованная, отбега 2 сезона, ни один шип не вылетел!!! Резиной доволен, хорошо в сугробах гребет… А по поводу шумности, у меня и без этого есть чему шуметь, поэтому не критично.
У меня такая Pirelli на литье вообще никаких проблем даже при полной загрузке, но правда защиты под крыльями нет.
Напишите свой отзыв о шинах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.