Необходимо было заменить катушку зажигания на Пежо 307 1.4 начала троить. В Евроавто продавец настаивал приобрести катушку METACO собственный бренд Евроавто. Я согласился. Перед установкой решил проверить сопротивление вторичной цепи.
По выводам 2-3 - равно 5 кОм по крайним выводам 1-4 сопротивление было равно бесконечности. Вывод - разрыв цепи. В итоге взял катушку Стартвольт. Надо сказать что у Метако при этом наконечники были короче оригинала, что говорит о не ответственном подходе к изготовлению изделия.
Авто:
Peugeot 307
