Втулки стабилизатора OEM Toyota или CTR
Ставил на свою CTR по кругу, уже тыщ 20-30 прошли, может больше и не поломались.
Поставил себе такие, первую зиму скрипели потом вроде прошло.
ПОКУПАЛ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ВТУЛКИ СТАБА 10000 КМ НАЗАД — ЗАСКРИПЕЛИ УЖЕ ЭТИ ПАДЛЫ. ПО МНЕ ТАК ЛУЧШЕ ХОРОШИЙ ДУБЛЬ.
Резинки поставил оригинал, комфорта стала больше после полиуретана. У полиуретана втулки вырвало, и они бегали вокруг оси. На стабилизаторе втулки пришлось срезать болгаркой — заржавели.
Заменил втулки переднего стабилизатора, рулевые наконечники и опоры передних стоек. Опоры, правда, не самые лучшие. Теперь стуки из передней подвески ушли.
Обратил внимание на то что втулки стабилизатора подубиты, решил заменить и взять эти, авто стало гораздо скованней.
С новой машиной начинаются одни и те же проблемы — опять втулки, но экспериментировать я больше не буду, т.к. на седане все это прошел. Итак, пробег чуть больше 4000 км. и на лежачем полицейском я слышу знакомый звук. Но втулки новые у меня уже лежали и ждали этого момента.
Поставил проверенные CTR от Тойоты Авенсис. Встают на родные скобы. Ставил стрелкой вперед к двигателю без всякой смазки. Теперь наслаждаюсь полной тишиной. Да и на этих втулках подвеска становится мягче и стиральную доску вообще не ощущаешь.
Так что советую ставить такие.
Втулки CTR ставил при покупке авто, до сих пор ходят 65.000 и 4.5 года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Втулки стабилизатора Точка Опоры или MASUMA
Втулки стабилизатора Febest или Точка Опоры
Втулки стабилизатора Точка Опоры или CTR
Втулки стабилизатора FEBI или Точка Опоры
Втулки стабилизатора Точка Опоры или MOOG
Втулки стабилизатора Точка Опоры или SASIC
Втулки стабилизатора Точка Опоры или Полиуретан
Втулки стабилизатора Точка Опоры или SAT
Показать все