Тормозные колодки TRW или Zimmermann
Trw похуже феродо перфоманса. Более резко плывёт.
У меня скрипят летом. Но ходят уже почти 40 т.км. Да и недорогие они на фоне тех же АТЕ и Феродо
TRW, у меня они хорошего впечатления не оставили о себе.
Колодки TRW хуже стока: пылят, и неравномерно диск жрут, (но и ценник вдвое ниже), а вот диски TRW меньше стока ведет и ценник нормальный…
TRW Lucas, например, не скрипят.
Стоят не дорого, примерно как и штатные, но тормозят куда «смелее и бодрее». Они не мягкие, но эфект тот же, первые 5-10 км АБС не смолкала) Потом колодки притерлись, всё отлично, доволен как слон! Проехал на них больше 20 000 км, разница есть +.
Колодки TRW. Прошли 60 тыс. км. Износ колодок %50 не больше.
На сервисе рекомендовали поменять тормозные диски, вместо проточки (толщина тормозных дисков около +-5 мм. была), но я остановился на проточке. Колодки на перед поставил дубль TRW B 349GD8. Полет нормальный =)
На мою машину Ситроен Берлинго ставлю в течении 6 лет только TRW.
Колодки TRW GDB459. Уже притерлись (пробег 700 км). Тормозят хорошо, давно я не испытывал такое тормозное усилие на моем носке.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.