74
Выбор владельцев:
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня на предыдущей машине (бешка е39) стояли диски брембо и TRW колодки, поначалу первые километров 800 было идеально, потом стали пищать при нагреве, т.е. едешь сначала тишина потом писк появлялся.
Trw похуже феродо перфоманса. Более резко плывёт.
Поставил колодки SCT передние. Скрипели как *****. Купил новые колодки и тишина!!!!! Купил задние вроде хорошие, но стал скрипеть как старый автобус, такой скрип, что по корпусу авто отдавало.
TRW, у меня они хорошего впечатления не оставили о себе.
TRW колодки скрипят из-за тормозного диска. Диск «другого» производителя ставишь — всё тишина. Очень своеобразный подход получился.
TRW Lucas, например, не скрипят.
На сервисе рекомендовали поменять тормозные диски, вместо проточки (толщина тормозных дисков около +-5 мм. была), но я остановился на проточке. Колодки на перед поставил дубль TRW B 349GD8. Полет нормальный =)
На мою машину Ситроен Берлинго ставлю в течении 6 лет только TRW.
Стоят не дорого, примерно как и штатные, но тормозят куда «смелее и бодрее». Они не мягкие, но эфект тот же, первые 5-10 км АБС не смолкала) Потом колодки притерлись, всё отлично, доволен как слон! Проехал на них больше 20 000 км, разница есть +.
Колодки TRW. Прошли 60 тыс. км. Износ колодок %50 не больше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.