Тормозные колодки SANGSIN или LPR
Поставил летом 2017 года тормозные диски Textar и колодки Sangsin. До + 15 окружающего воздуха работают отлично. Выше указанной температуры, Хруст и писк нереальный. Слышен только на улице.
Люди пугались от писка, когда поставил колодки LPR! Больше никогда их не возьму и вам не советую.
Взял LPR, дымаган после серии торможений такой стоял, думал горит что-то.
Сансинг настолько дубовый и не стираеться 50-60 тыс., а стирает тормозной диск, а и еще перегреваються знатно и скрипят почти у всех.
После замены поехал по трассе ~1000 км и удивлен повышением расхода топлива. На пол-литра точно. По ощущениям Sangsin мягче, плавнее тормозит. Более прогнозируемо что-ли.
На предыдущем авто колодки TSN сразу выкинул, т.к. было несколько секунд торможения, сменившегося на «скольжение» и я чудом никуда не въехал. То есть, TSN тормозили ровно пару секунд, потом перегревались и проскальзывали.
Q4526 торм. диск задн. Mazda Tribute 05- (302x12x5) NAKAYAMA 05P980. Комплект тормозных колодок 05P980 LPR хорошо ходят уже 3 год.
Колодки lpr 05p288 — колодки не пищат, не скрипят но очень пылят.
У меня колодки lpr и диски road&house ничего не скрипит.
После закисания одной направляющей суппорта повело передний диск. Купил комплект колодок и диски на перед Sangsin. Sangsin SD1071, Sangsin SP 1400. Проехал пока около 4 т.км. Полет нормальный.
Пластин в комплекте с колодками нет. Ставил на старые.
Диски юзал kortex и sat, претензий не было. Колодки только hi-q они же sangsing, тормозят, не шумят, мало пылят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.