Тормозные колодки Remsa или Nissin
Ставил Remsa гут, но пылят.
Взял RemSA, болгаркой фаски тормозных накладок снял, напильником ушки подложки обточил, смазкой направляющие смазал и прекрасно езжу и томожу даже. Не свистит, не пищит.
Ремса, ниппон эллайд — дубовые, неубиваемые и эффект торможения плохой, сейчас юзаю рэйбэн, по качеству торможения и ощущениям близки к оригиналу но только неубиваемы, завтра сменю сзади на такие же ( 50 тыков езжу на них, а сколько до меня они прошли неизвестно )
У меня не очень тормозит с большой скорости ~160-180. Колодки REMZA диски BREMBO. Менял в прошлом году. На такой скорости херовые колодки не прижмешь к диску ни каким способом.
remsa 50 000 км полет нормальный, диски в порядке.
По кругу стоит Remsa. Покупаю второй комплект, очень доволен.
Первый раз ставил на зад FBK. Сказали, что корейские - отходили чуть больше 15000 км. После поставил NISSIN, вначале на зад, после и на перед. Задние вчера засвистели, пробег 57000 км получился. Тормозят нормально, но пылят сильно.
Считаю, что ценник у них немного завышен, а так вроде в порядке.
Remsa на передке отстояли 50 тыс., тока пылят.
Аико стояли сзади. Спереди стояли Ремса. Сейчас на зад тоже поставил Ремса. Обе фирмы на мой взгляд очень хорошие.
Nissin лучшие колодки из тех, которые ставил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.