Тормозные колодки Remsa или MILES
Поменял колодки на китайщину miles и вот уже пол года пока доволен ))) Неравномерный износ колодок — разборка, чистка, промывка и смазка суппорта. Направляшки поменять на новые, в идеале сделанные на заказ токарем и чуть большего диаметра, ибо за годы эксплуатации авто посадочные отверстия направляшек скажем так маленько раздолбались )))
Колодки выбрали REMSA — пока все притирается к друг-другу, но можем сказать, что колодки бесшумные (ни скрипа, ни писка) и как будто меньше пылят…
Заменил передние тормозные диски и колодки, диски бош и колодки ремза, проехал на новом комплекте 3 тыс.км. все отлично! Не скрипят и не пылят.
На задних дисках появилось небольшое биение, когда замерил толщину диска, она составила 11.8 мм. Было принято решение проточить их на станке + новые колодки на заднюю ось АТЕ.
Мне REMSA нравится, простые нормальные колодки… а на Джетте (когда была) тоже диски ну очень сильна грелись, сейчас у меня вентиляшки, но тоже когда плюнешь шипят.
Диски Febi (вент.) ок. Ничего плохого сказать немогу — обычные тормозные диски. Колодки Remsa. Менял всё 1,5 месяца назад, пока не лазил, не смотрел. Но не пищат не свистят и тормозят прилично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.