Тормозные колодки NiBK или Bosch
Искал замену оригинала, знакомый посоветовал Nibk. Решил попробовать Nibk. Колодки тормозят хорошо, не скрипят. Проверил после мойки, все отлично, тормозят как и сухие.
На Королле NBK 50 т.км износ ровный, не пищат, не пылят.
BOSCH. Это просто АБСОЛЮТНАЯ пародия на производителя и на фирму и нет слов. Они даже воняют. Размер по ширине не подходит, что может сказаться на притирке, и конечно может и свистеть. Крашено тупо, неровно с заходом на рабочий слой.
Сейчас стоят Кошияма, после прочистки, от пыли свиста пока нет.
Брал NIBK на перед. Проехал всего 7 тыс. появился жуткий скрип. Думал что закусывает суппорта. Разобрал. Колодки стёрты наполовину, края обшорканы (пообкусаны) на всей плоскости щербинки, ямочки.
Мой выбор NiBK PN-9443 (чёрные), цена/качество/комплектация…
Колодки с японии NiBK вроде нормально тормозят.
Нибк норм фирма, колодок на долго хватит.
Бош мне посоветовал брат, до этого пользовались мы только колодками ремса, но бош оказался лучше.
Уже откатал достаточно и чувствую себя прекрасно.
Недавно менял задние колодки на фокусе, 1550 руб. обошлись. Полет нормальный ))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.