50
Выбор владельцев:
Нет информации
50
Выбор владельцев:
Нет информации
Если не лихачить, то этих колодок вполне достаточно. Себе поставил задние Meyle, по очень приемлемой цене, не пылят, диск не портят, и если правильно суппорта обслуживаете после каждой замены, то и не скрипят.
Взял колодки фирмы Meyle, прошли уже 30 тыс., полет нормальный.
Колодки вкруг нисин с надписью honda, ориги) короче, тормозит вяло.
nissin рулят особенно NPS, из минусов пыль и кончаются быстро.
По своему опыту если не дорого, но хорошо - это brembo. Если по шикардосу то оригинал, а именно. Диски TRW и колодки Nissin.
У меня сзади оригиналы стоят + nissin nps. Норм. А спереди стояли трв старые с колодками ниссин нпс. За год другой повело видимо помыл на горячую или в лужу заехал. Поэтому и менял на трв. Поставил пару нибк и трв и такая херня.
Короче трв китай видимо мягкий и не идет к таким колодкам как нибк ниссин.
Поменял тормоза в круг с колодками. Взял Диски все патрон а колодки все Мэйли. После замены все равно скрипело (думал капец) покатался именно по трассе, все прошло, не скрипят.
Сейчас ставлю колодки Nissin (дороговато, но гарантировано хорошо и нет подделок).
Стоковые 280-ые, колодки Nissin и будет всё огонь.
Диски Bosch, колодки Nissin NPS. Колодки пылят, но в сравнении с колодками TRW, которые стояли до этого, скрипели при торможении с малых скоростей, Ниссин тормозят просто божественно, особенно когда их чуть прогреть) 6 торможений подряд со ~160 и хоть бы что.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.