Тормозные колодки LPR или NIPPARTS
Прошлым летом поставил ТД + колодки Nipparts. Отъездил примерно 17 т.км. и всё время они скрипели при притормаживании на малых скоростях и хрустели. Колодки почти сносились и появилась выработка на ТД. Вобщем ощущения не самые хорошие, хоть к эффективности торможения нареканий не было.
Поставил Brembo невентилир + LPR, результатом недоволен. Да, педаль чуть выше, чуть сильнее брать начали, но! После нажатия небольшая задержка, в это время слабо тормозит (0,5-1 сек), потом замедленее сильнее, но если нажать еще сильнее — пропорционального увеличения замедления нет. т.е. при желании колеса не заблокируешь. Обидно, ждал большего.
Ставил нипартс, скрипят и прилипают хотя ставил с новыми дисками, может не обкатал как следует.
Пользуюсь только АТЕ. Ни че не скрипит. Ставил как то LPR назад не точто стрипели — гудели как нагреются!!! Прям как у уазика буханки. Выкинул нафиг это г@$но.
Поставил колодки LPR и как ни странно ни визгов, ни вони и тормозят нормально.
Кашияма спереди второй комплект стоит, не скрипят, а на лауреле скрипят. Сзади стояли ниппартс 70 тыс. Нормально. Сейчас jnbk вроде нормально.
Нормальный середнячок этот AP/LPR — Италия действительно среднее соотношение цена/качество.
Года два назад поставил и колодки и диски LPR. При их цене такого отличного результата не ожидал. Холодные — чуть помягче, горячие вообще великолепно. Никаких звуков, прошли тыщ 30 и осталось ещё больше половины.
Покупал на опеля барабаны брембо — явно подделка.
Я LPR колодки поставил на старые точёные диски. Пока прикатываются. Вроде нормально.
А я LPR ставлю и мне нравиться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.