Тормозные колодки Kötl или maFF

Оценка PartReview

№79 в рейтинге

4.0

Пыль

4.3

Скрип

3.5

Чистый диск

4.3

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№67 в рейтинге

4.2

Пыль

3.5

Скрип

4.3

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Kötl

maFF

maFF › Тормозные колодки

corvet 8 июля 2009, 09:45

Оценка 4.0

Остановился на МАФФ — ибо берегут диски.

Авто: Skoda Octavia

maFF › Тормозные колодки

ЖеняБ42 18 мая 2012, 10:14

Оценка 3.0

Передние Maff не понравились. Очень неудобно тормозить. Грань блокировки не чувствуется. Усилие на педали велико и дозировать замедление сложно. Maff были заменены на Remsa. Тормоза стали понятными, прогнозируемыми и удобными. И всё это с дисками Ate.

Авто: Audi 80 IV (B3)

maFF › Тормозные колодки

sharcker 14 апреля 2012, 11:35

Оценка 3.0

Maff стерлись в ноль за 7 ккм — очень маленький пробег, разочаровали, но тормозили хорошо.

Авто: Volkswagen Passat B3

Пробег: 7000 км

Kötl › Тормозные колодки

ArturAltezza 23 ноября 2019, 20:49

Оценка 0.5

Скрип:

Приобрёл я значит колодки фирмы KOLT (которые оказались отечественными). Никогда… слышите, никогда их не покупайте. Скрипят, визжат и издают адские звуки остановки гибрида поезда с уазиком.

Выкинул это непотребство в мусор и поменял на японские колодки Kashiyama. Сейчас едет без скрипов СРАЗУ. И тормозит нормально.

Авто: Toyota Camry VII (XV50)

maFF › Тормозные колодки

Pierburg3 21 июля 2009, 11:50

Оценка 4.0

Колодки maff — и будет счастье. Дешево и сердито.

Авто: Volkswagen Passat B4

maFF › Тормозные колодки

Михаил казак 9 июля 2012, 15:04

Оценка 5.0

Сейчас проехал на них более 1000 км в городских и трассовых условиях… В общем ощущения совсем другие чем были на АТЕ, на АТЕ чем больше давишь, тем сильнее тормозишь, по прошествии некоторого времени при торможении, 4-5 сек тормоза как бы «мылятся».

Это всё у меня было с не вентилируемыми дисками… На МАФФ же ситуация другая: давишь равномерно, а торможение возрастает в другой прогрессии… То есть при нажатой педали торможение усиливается спустя время 2-3 сек…

Что говорит о том что колодки хорошо работают когда прогреются, что собственно и соответствует описанию MAFF: «колодки для агрессивной городской езды». Диски у меня сейчас Brembo, с индикаторами износа.

Авто: Seat Toledo I

Пробег: 1 000 км

Kötl › Тормозные колодки

СЕРГЕЙ849 6 марта 2020, 17:36

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Поставил колодки Kötl на хендай сонату. Одновременно и спереди и сзади. За такую цену приятно удивили. Хорошая упаковка, грамотная инструкция. Встали на место без проблем. Проехал больше 12000 км. Появился небольшой скрип на задней оси, но виню не колодки, а скорее мастеров.

Поменяли без профилактики суппортов. Ни чистки, ни смазки. Думаю при грамотном монтаже замечаний к колодкам бы не было.

Достоинства: Соотношение цена/ качество отличное

Авто: Hyundai Sonata IV (EF)

Пробег: 12000 км

maFF › Тормозные колодки

bor2031 5 февраля 2020, 19:01

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Неплохие колодки, но сейчас уже найти тяжело. Но я нашёл и взял повторно. Когда пользовал, было всё хорошо.

maFF › Тормозные колодки

Михаил казак 28 июля 2014, 15:41

Оценка 5.0

Прошло два года и более 50 000 км, пора менять колодки, диски в норме, индикатор износа показывает это. Закажу снова Maff, так как показали себя очень хорошо.

Пробег: 50 000 км

Kötl › Тормозные колодки

Монюк Радион 8 августа 2020, 18:14

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Давно уже присматривал новые тормозные колодки по хорошей цене, так как мои уже знатно исходились. Спрашивал в магазинах, у знакомых. Для моего автомобиля Hyundai Creta порекомендовали колодки фирмы Кетл, 21КТ.

На станции техобслуживания выбор одобрили. Сейчас могу сказать, что колодки вполне хорошие за свою цену, никаких минусов не заметил. Ход тихий, не скрипит при торможении.

Авто: Hyundai Creta