Тормозные колодки HSB или MARSHALL
Хорошо схватывают на холодную, устанавливаются без напильника, есть пластина от скрипов которая неплохо выполняет свою работу
Перед: диски Brembo + колодки TRW — сначала не скрипели, сейчас скрип на малых скоростях. Сзади диски Remsa + колодки HSB (колодки брал срочно, что было по факту в наличии). На дисках в районе ступицы ржавый налёт уже появился, впереди такого нет. Колодки не скрипят совсем.
Качественный аналог, тех же Ferodo, по ощущениям ничуть не уступают.
Я взял барабаны и колодки Marshall. Барабаны внешне норм., но колодки вернул. Они выглядели, как будто роняли коробку, хотя коробка целая. И толщина колодок тоньше, чем мои с 40 000 пробегом оригинал.
Не первую пару колодок откатываю на ларгусе. Меняю через 40 тысяч примерно. Все устраивает.
Основную задачу выполняют на ура и это не может не радовать. Иногда пищат но не критично. Проехал почти 20 тысяч км, износа меньше половины. Думаю прослужат еще долго
Поставил Marshall до этого стояли TRW по ощущениям все то же самое. Подозреваю что делаются на одном заводе просто бренд не такой раскрученный и стоит сильно дешевле. Трв меня всегда устраивали, поэтому если marshall откатает нормально хотя бы тысяч 40 дальше буду брать только их.
Проехал пока 6 тысяч км на колодках marshall, все в порядке
Колодки отличные, пылят конечно, но зато мягкие и не едят диск. При этом тормоязт очень хорошо. Очень напоминают АТЕ только стоят в 2 раза меньше)
Всегда ставил ремсу но в последнее время разочаровался в качестве. К маршалу пришел начитавшись отзывов и обзоров. Поставил передние колодки и диски, через 150 км притерлись и пошло нормально торможение, ничего не скрипит не бьет, полет нормальный, посмотрим что будет дальше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.