Тормозные колодки Hankook Frixa или Mando
Настал момент замены тормозов на nissin, откладывал этот момент до износа колодок. После установки диски с колодками прикатываются, торможения вялые. Не критично, надо просто привыкнуть. Со временем обкатки ощущение двоякое, как будто ты помыл машину, и она поехала быстрее.
Х.з., колодки для гражданской езды, короче мнение такое, не стоит этого(((.
Сейчас стоят Frixa корейские, которые от Мазды и Форда тоже не очень, лучше АТЕ.
Никогда! Никогда не берите колодки Mando! Само название говорит само за себя. Неделю на них катаюсь. Скрип, скрежет, хруст стоит неимоверный!
Да колодки плохие, через полтора года и 30000 пробега задние колодки на КИА РИО начали рассыпаться и отслаиваться фрикционный слой.
По отзывам и рекомендациям выбор пал на HANKOOK FRIXA fpe101. Старые колодки были TSN то еще г.о (было ощущение, что они полностью из метала). Зато теперь при торможении просто сказка.
Передние колодки заменены ощущения только положительные бывает немного писк когда разоргеваются в городских пробках. Решено ставить на зад тоже Hankook Frixa. Сзади прежний хозяин поставил дешевые TSN. При снятии их с переда было такое чувство что они полностью из металла.
На задние взял B1G10207272 GALFER, не скрипят, тормозят лучше, чем убитые заводские (оно и понятно ). На перед ставил Hankook Frixa, сначала чуть поскрипывали, но потом притерлись и теперь без проблем, советую по соотношению цена-качество.
Поставил Hankook Frixa fpe101, т.к. на прошлой машине лучше всех показали себя именно frixa, обойдя и брембо и трв. Итог ожидаем: ни скрипа, ни хруста, тормозят хорошо.
Нормальные колодки, Мандо на Ссангенги в оригинале идут, а они весят от 2 тонн к слову.
Заменил колодки на MANDO. До этого стояли Sansing SP, MANDO понравились больше, машина тормозит приятнее и ни малейшего звука.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.