Тормозные колодки Ferodo или PILENGA
К новым дискам — новые колодки. Брембо и красные Феродо — отличная пара, проверено.
Внутренние колодки изношенны почти в 0, а внешним еще ходить и ходить. Колодки ферродо красные. Отходили 28 т.км.
При движении левый суппорт свистит. Оттормаживаюсь, немного проходит, а потом опять свистит. Разобрал и обнаружил: износ наружней колодки по большому радиусу трения больше, чем по малому радиусу. Колодки ставил феродо зеленые, износ около 3 мм.
Поставил Ferodo — мля, пипец нифига не тормозят, особенно в мокрую погоду, аж разгоняца страшно.
У меня зеленые, доволен. Не скрипят, тормозят лучше стоковых.
Поставил Ferodo Target (зеленые), нравятся, не скрипят. До этого стояли Finwhale. В принципе не плохие колодки были, не скрипели.
Наконец-то махнул видимо «левые» АТЕ-хи на красные ферродо (их покупал в уважаемом магазине). При инсталле, ессно подточил железки, чтоп в суппорте не клинили. Вообщем проехал около 300-400 км на феродо — субъективно — так же как и на АТЕ-хах.
Скрипа нет. Пока восторга нет.
Ferodo Premier (красные) и ставил и нареканий на них небыло.
Pilenga Racing (красные). Пока нормально. Немного пищат.
Сегодня поставил FERODO (красные), пока доволен, не скрипят, тормозят хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.