Тормозные колодки Ferodo или Allied Nippon
Сейчас стоят Ферродо Зелёные, спустя 15-20к (точно не помню) засвистели ферродо, причём там засвистели, что стоковые отдыхают.
Поставил себе Ferodo FDB 1635 нискрипа ни писка, вроде и тормозят нормально, но эффект торможения хуже чем у оригинальных, приходиться в пол пидаль в экстренных случаях жать.
Ставил себе колдки фирмы Allied Nippon… Всем понравились, но через месяц так начали скрипеть, что просто невыносимо!!! Кроме того они ещё и сыпались так, что после мойки только 1 день диски были чистыми…
После они становились чёрными от пыли, производимой тормозными колодками! Проездив так ещё месяц, заказал себе Nisshinbo! 2,5 года — полёт отличный!!!
Зеленые феродо скрипят, испытал на двух комплектах.
Себе поставил задние колодки Allied Nippon, при выборе в магазине ориентировался на твердость материала. В сравнении с другими (обычными колодками напр. Начало) эффект есть, - гораздо медленнее снашиваются.
Много хороших фирм. Например Текстар, он на ауди поставляет колодки в оригинале. На шаран их АТЕ делает. На таурег их делает Брембо, а для Брембо их выпускает Паджид Лукас и ТРВ — одно и тоже, и очень хорошего качества.
Задние колодки лично юзал от Феродо. Очень остался ими доволен, и цена меньше, чем за ТРВ. Недавно сменил задние тормозные диски и колодки, достались по случаю комплектом, диски оригинал, колодки ТРВ, тормозят здорово и не скрипят, диски не жрут. Я опять доволен.
На сивик тока их и ставил, 3-4 года назад были хорошие колодки и диски.
Вообщем, менял себе колодки. Взял Феродо красные. Вроде не поддлека… На новых Феродо, даже не прикатанных пока еще по-нормальному, сразу чувствуется разница, теперь педалью газа уже аккуратнее работаешь — тормозят значительно лучше.
Пока не свистят, но проехал на них немного.
Купил колодки с антискрипными пластинами ABS (Advanced Brake Systems) для Лады Самары Форма или Фора. До этого стояли Ferrodo красные — скрипели только после длительных торможений и редко.
Поездил километров 150 до деревни и обратно, на утро после дождя, загремело при торможении, заглянул на диски — задиры/царапины, с заводскими колодками такого не видал + на колодках стружки металла были, а не пыль от колодок.
Снял и обратно Ферродо поставил — теперь тишина и никаких биений в педаль.
Надоел свист тормозов и вид износившихся тормозных дисков. Заехал в магазин и приобрел новые японские колодки Allied Nippon (комплект 350 руб.). Колодки установил, когда пробег был 72 тыс. км., износились на пробеге 96 тыс. км., про тормозили ~ 24 тыс. км, результат по моему хороший. Единственное за два года ценник с 350 до 400 рублей вырос, зато бесшумное торможение.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.