Тормозные колодки Brembo или TRW
Поставил Лукас ТВР, хорошие колодки, но мягкие, не для динамичной езды, очень быстро превращаются в сало, съездил их за 20 тыщ.
Сейчас поставил TRW проехал 500-700 км и уже поскрипываю! Хотя были запечатанны и голограмма были и инструкци. Толи паленые, толи такими стали!
Никому не советую брать диски брембо в сочетании с колодками ремса, скрежет как будто метал об металл. Ремса очень твёрдые колодки и съедают диск очень быстро. Да и брембо говно, металл мягкий — стоит один раз затормозить и всё диск кривой.
Ездил на лукасе — скрипят и воняют при нормальном прогреве.
Передние колодки служат от 20 до 40 т.км. с поправкой на местность и водителя. Ресурс у спортивных (типа брембо-спорт) не большой, но зато высокая эффективность.
БРЕМБО 2 передные дисковые тормоза и колодки по кругу. АЖ круто смотрится и не плохо тормозится)
Колодки передние TRW GDB 3312! Тормозят еще лучше родных! И замедление лучше и чувствительность, и стоят очень демократично! Ставил и кашияма и нишинбо - может и не полное говно, но тормозили плохо и скрипели как на волгах!
На прошлом МБ я пользовал диски Брембо и колодки АТЕ, ТРВ вопросов ниразу не было! Брембо тоже отличный бренд. Кстати для АМГ Брембо делает тормозные системы.
Аут 2001 года, атмо, 2.5 МКПП. TRW передние диски и колодки, задние родные. Нормальные. Хотя сравнивать особо не с чем. Стараюсь тормоза не перегревать, по возможности тормозить двигателем.
Стоят диски TRW и колодки TRW. Скрипа нет, торможение гут, не пылят вообще, перегрев неплохо держат. Вцелом доволен, но судя по диску маленько жестковаты.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.