Тормозные колодки Brembo или Raybestos
Взял Брембо, проехал на этом уже 400-500 км, качество торможения лучше, нежели, чем на старых дисках и колодках.
Поставил пару недель назад диски brembo + колодки brembo. Обычный aftermarket. Ппо ощущениям — полный аналог стока, не лучше, и не хуже.
Диски и колодки новые. Есть проблема при торможении, пока живу так, но после починки лямбды и катализатора думаю пойду покупать просто оригинальные диски VAG + колодки. Думаю, что проблема именно в некачественных комплектующих (Brembo).
Складывается такое впечатление, что эти колодки вырубили топором, внешнее впечатление отрицательное, торчат заусеницы, отсутствие противоскрипных пластин тоже огорчило и края не ровные. У меня от них остались только негативные впечатления, плохое качество!
Я пробовал на 2-х машинах колодки Raybestos - очень доволен и цена гораздо демократичнее они же Jurid/Bendix/ в комплекте всегда лежат противоскрипные накладки.
Лучше Брембо и Текстара с АТЕ лучше ничего не ставить.
Raybestos — только их ставлю — не скрипов — ни офигенной выработки — советую.
Передние колодки и диски мне брембо нравиться и цена нормальная!
Я поставил обычные brembo aftermarket колодки + диски. Доволен.
Передние колодки служат от 20 до 40 т.км. с поправкой на местность и водителя. Ресурс у спортивных (типа брембо-спорт) не большой, но зато высокая эффективность.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.