Тормозные колодки Ashika или EBC
Колодки EBC Green Stuff поставил. Колодки дорогие, но тормозят отменно.
Если денег не особо жалко на дорогие колодки могу посоветовать комбинацию Brembo max + EBC greenstuff, хорошо работает.
У меня колодки Ashika вот уже 18000 км, а износ всего на 30% и исходя из этого могу сделать определенные выводы: свою задачу выполняют тормозят и звуков посторонних не издают, диски чистые в общем то, что нужно для автомобиля! Штатные колодки на первом техосмотре были изношены на 65%! В итоге что получается, что Ашика надежнее и дешевле, а штатные если брать то они дороже по цене и изнашиваются больше при том, что ещё и скрипеть начинают!
Колодки ЕBC Грин Стаф… и будут счастье… а еще лучше сразу с блинами EBC модель GD 393, на ВАЗ становится вери и вери гуд… а тормоза будут бомба…
У меня стоят EBC Green + 14 вентили Циммерман, ничо так, доволен.
Единственно нормальными оказались EBC red stuff, обходятся как оригинал, но это керамика — совсем другое дело, и греть не надо, и ниче не греет сама, авто тормозит как с салона.
Всем советую ставить колодки EBC Black, всякие там АТЕ и Ферродо курят по полной. Только дороговато млин.
У меня стоят EBC Green на дисках Brembo Max R14, намного увереннее себя чувствую на дороге!
Сегодня менял тормозные колодки на Сузуки Свифт 2009 года, поставил Ashika 5008800 за 550 рублей, жаловаться пока не на что: во-первых все стало так как надо на свое место, во-вторых ничего не скрипит, ну и в-третьих по моим наблюдениям эти колодки получше будут нежели оригиналы! На них идет еще звуковой датчик износа. Я надеюсь долго пробегают, и свои качества не потеряют после длительной их эксплуатации.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.