35
Выбор владельцев:
Нет информации
38
Выбор владельцев:
Нет информации
35
Выбор владельцев:
Нет информации
38
Выбор владельцев:
Нет информации
Тормозные колодки (trialli) слегка мягкие, требуют несколько большего усилия нежели родные заводские. Те работают как якорь).
Решил поменять колодки ручного тормоза за 130 тыщ км. Дорогие решил не покупать т.к. эти колодки на езду не влияют. Оказывается есть разница с оригиналом). Trialli. Если соберетесь покупать то обратите внимание что накладка меньше чем у оригинала))), вот жопошники! После замены ручник держит как обычно, разницы нет!
Trialli тормозные колодки фуфло. Диски были в черной саже. Будто я по углю ездил и скрип от них аки «ПАЗик». После колодок на эту фирму не смотрю вообще.
Как купил, поставил Trialli. Скрипели жутко.
Давиче Черныш получил в подарок отличные блины и колодки производства TRIALLI. Обкатка пройдена и можно огласить приговор сей продукции. Моё мнение, можно брать! Никаких скрипов, писков и вообще посторонних звуков нет.
При торможении автомобиль адекватно реагирует на педаль. Руль никуда не тянет.
Хорошее качество по адекватной цене.
Я вот такие поставил Trialli PF0902, очень доволен, вмеру мягкие и тихие.
По ходу дела обновил тормозные колодки. Колодки Trialli. Не скрипят.
TRIALLI PF0102, 155 мм, хорошее соотношение цены/качества.
Передние PF1403 триал италия, BK4043 зеккер германия, BS1823 задние. Колодки не скрипят, не пердят, износ ровный, средней жёсткости.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.