Тормозные колодки Advics или ТИИР
Стояли Феродо. Поменял на тиировские, по ощущениям и внешне сделаны намного аккуратней Феродо.
15'000 км прошли родные колодки ТИИР с противоскрипными пластинами, сносились равномерно примерно на 1 мм. При этом диски сносились на 0,7 мм!
ТИИР 299 колодки тормозят очень хорошо и отлично реагируют на педаль, НО спустя 2500-3000 км заскрипели, как на УАЗе, особенно когда руль поворачиваешь вправо или влево во время парковки. Думал сначало что то попало, нет скрипят уже неделю.
Последние купленные адвикс передние пищали безбожно, через неделю не выдержал — купил токико — поменял.
Устал я от стука спереди после замены колодок заводских появился стук металл об металл, колодки гуляет в суппорте и звенит сменил 2 пары колодок толку нет. Поставил вот такие, ТИИР 221 с ними тишина и скрипа нет не какого и не брякает больше.
Колодки адвикс в коробках адвикс. Не скрипят не пылят, тормозят отлично. С оригиналом сравнить не могу — не было. Но доволен абсолютно.
Колодки Advics SN421P ставил. Отличные.
Из «премиума» — Advics неплохие. Из бюджетных — Kashiyama.
Зиммерман отличные диски но вроде только на таз с 14 размера идут. Тиир щас на Шевике стоят второй комплект уже на пробеге в 32 тыки, цепляют норм на удивление и диски не жрут.
Из неоригинала Адвикс — очень хороший вариант имхо. сам давно эти колодки покупаю. раньше, давным давно покупал или оригинал Тойота или Сумитомо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.