Какие тормозные диски лучше Ferodo или ATE?

Оценка PartReview

№24 в рейтинге

4.0

Биение

3.6

Шум

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№3 в рейтинге

316

120

167

4.0

Биение

3.6

Шум

4.1

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Ferodo

ATE

ATE › Тормозные диски

Djedao 15 апреля 2016, 21:55

Оценка 5.0

Несколько месяцев назад заменил задние тормозные диски, поставил Ate 24.0309-0123.1. И как оказалось не зря, помимо внешнего вида они очень хорошо отрабатывают. Задние тормоза цепляют зверски)) На данный момент уже накатал с ними около 2000 км, впечатления только положительные.

Авто: Volvo V40

Пробег: 2000 км

Запчасть: 24.0309-0123.1 Узнать цену

ATE › Тормозные диски

Андрей18 1 апреля 2016, 14:15

Оценка 4.0

PowerDisc — это 100% хороший диск =)) и стоит явно дешевле =))

Авто: Ford S-MAX I

ATE › Тормозные диски

pain killer 6 сентября 2006, 12:42

Оценка 3.0

Диски АТЕ с АТЕ колодками тормозят хуже, чем родные диски с АТЕ колодками…

Авто: ВАЗ (Lada) 21099

ATE › Тормозные диски

Maks_spb 3 ноября 2007, 12:49

Оценка 2.0

Диски покупались АТЕ-шные… и такая вот фигня. В общем как-то к АТЕ у меня нехорошее отношение становится. Колодки пищат и диски не стандартного размера... жесть в общем.

ATE › Тормозные диски

MaxFire 23 апреля 2016, 10:19

Оценка 4.0

После установки тормозов я проездил буквально несколько месяцев и появилось биение в руль при торможении. Постепенно усиливалось до такой степени что тянуть до весны уже было некуда! Долго выбирал что взять. Очень хотел PowerStopЫ, но их нужно оч долго ждать. В итоге популярный комплект АТЕ был куплен вместе с керамическими колодками! Разницу сразу заметил! Тормозить стали намного лучше!

Авто: BMW 5er

ATE › Тормозные диски

Yuriss 5 мая 2016, 20:22

Оценка 4.0

Покупал ATE (на Audi) и ABS (All Brake System, Holland) на Passat — как бы и дорогой и недорогой ценовой диапозон. Ходят, по моему опыту, одинаково.
Хорошее торможение, равномерный по поверхности износ (без рисок). Выработка на диске (мизерный, но видимый вблизи уступ -0.1-0.15 мм) появляется после 10 тыс.км. В обоих случаях невентилируемые диски. Не коробит.

Авто: Audi