15
Выбор владельцев:
Нет информации
15
Выбор владельцев:
Нет информации
TH4898.87. ДА, температуру держит неплохо, зимой, при -15 по городу в среднем 86-88, но ход его в корпусе термостата гранты всего 6,5 мм, плюс минус 0,5мм на замеры ( у заводского 11 мм). При около нулевой температуре уже после 4 минут в пробке включается вентилятор, думаю летом будет.
На десятке не настолько хорош основной радик, как на гранте.
Недавно поменял термостат, купил французский, в магазине сказали что он немного раньше открывается! Открывается он где то на 70 градусах, если постоять немного в пробке, доходит и до нормальных 90 как было.
Хваленый Vernet оказался левым, либо отстоем.
Про Пекар ничего не скажу ( кроме похвалы бензонасосу ), VERNET (черный) гуано, клинил с новья по-большому, WEEN гут, лет 5 продержался, потом чуть недооткрываться стал, сейчас GATES месяца четыре - пока отлично.
Вернет на 92 за идеально подходит. При -35 за бортом на трассе при скорости 140 обеспечивает правильную рабочую температуру двигла 88-91 при незакупоренной морде, выброшенной резинки на моторном щите, выкинутой декоративной крышки двигла и шумки с капота.
Установлен в мае 2013 г. те в жару летнюю тоже всё ништяк.
Дождался я behr на 92, сварил его и… желание ставить его поубавилось. При кипящей воде ход штока 7 мм. Размер капсулы термоэлемента такойже, как у родного, тарелка такая же, цена космос.
При желании поднять рабочую температуру движка, vernet и vahler наше все. Vernet на 87, с пружиной гранты открывается на 90 ровно и в движении держит около 86-88, с периодическими провалами до 80, цена чуть ниже половины бехра.
Результат был реальным и салон прогревался гораздо быстрее, и расход (по одному маршруту) падал.
Термос на девятке по сей день работает адекватно, как лет 7 назад поставил Vernet. По приборам стрелка температуры ОЖ стояла вертикально, чуть более 90 градусов.
90096383 — кольцо уплотнительное, 4898.92/J — термостат с прокладкой Vernet. Машина стала намного быстрей прогреватся! Доволен, как удав!
После не очень удачной замены помпы на М-176 от Dolz, заменил термостат на К251-79 Motorad с температурой открытия 79°С, теперь рабочая температура мотора стала до 86°С.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.