Ступица PILENGA или Koyo
Я ставил в том году обе ступицы Пиленга. Проехали 30 тыс., полет нормальный — уже у нового хозяина. Нормальные ступицы за свои деньги.
Ступица в сборе. Брал Pilenga, написано было Италия. Проехал на ней уже около 40 тысяч км)). Фирма довольно не плохого качества.
Менял в июне ступицу заднюю. Брал койо примерно за 5 к. Жаба поела но как то купил. Поставил ездил радовался. Недавно зашумело — заехал говорят ступица — качают люфтит в одной плоскости прям некисло. 2 тыс. пробега маловато как то.
У меня Pilenga новая 700 км прошла и забила, выкинул нафиг этот ацтой китайский.
Ступичный подшипник идет в сборе. Упакован качественно в специальный бокс. Абсолютно чистый, блестящей с идеальной поверхностью. Все выглядит идеально и качественно, посмотрим как покажет себя в работе.
Отличный надежный бренд. Главное их достоинство, в том, что они специализируются исключительно на подшипниках. Ступичный подшипник идет только в сборе со ступицей, из-за это высокая цена. Зато все уже запрессовано на заводе и замену легко сделать даже в гараже.
Приговорил передние ступицы((( Долго размышлял на тему какой аналог выбрать. Оптимальная цена — качество фирма Pilenga артикул: HBP5490. Установка прошла успешно, езжу уже неделю — кайфую в тишине))))
Родных ступиц вполне хватает на более чем 150 тысяч. Думаю вполне можно потратиться на родные Koyo. Фебест всегда гадость.
На СТО приговорили задний ступичный подшипник. Я искал ступицу в сборе. Koyo номер 3DACF037D2C в сборе. Когда сняли ступицу оказалась оригинал Koyo, внутри проржавела, на кручение было слышно хруст ржавчины внутри. После замены гул пропал.
Правая стоит Пиленга проехал около 70 тыс. км. проблем никаких еще и забивал с помощью молотка.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.