Ступица ILJIN или Febest
Когда умер подшипник ступицы, выяснилось, что подшипник отдельно не меняется. Пришлось брать ступицу в сборе. Взял Iljin GM за смешные деньги. Идет вместе с датчиком АБС. Проехал 10 т. км., полет нормальный. Все устраивает. Цена-качество оптимально.
Стоят задние ступицы febest уже 50 тыс. км полет нормальный.
Менял ступицы на фебестовские. Одна через 2500 км умерла. Вторая уже 20000 прошла.
Замена передней ступицы печальный итог оригинал ходит 50-70 т. км febest 20.
На фокус 2 поставил переднюю ступицу, 3 дня и зашуршала.
Моя ступица прошла 40 тыщ, пока никаких намёков.
Медленно, но уверенно нарастал гул впереди. Без диагностики заказал ступицу Iljin IJ113019. Замена была произведена у знакомого мастера буквально за пол часа. Гул исчез, с ним ушли и вибрации с руля. До этого стояла ступица Febest, которая не отходила и 15 тыс. км.
При визуальном сравнении ступиц можно было отметить лучшую пыле-грязе защиту Iljin.
Завыла передняя правая ступица. Купил febest, был опыт по замене левой передней той же марки, пробег уже тыщ 50-60, полет нормальный.
Извечная болезнь Astra h, загудела левая ступица. В этот раз решил попробовать ступицу ILJIN. В общем кат.номер IJ133021. Что могу сказать на вид ступица сделана очень даже не плохо, для своей цены.
Пришло задняя ступица. Оригинал или нет хз. Всю осмотрел, по исполнению очень качественно. И закалённая!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.