Ступица ASVA или LEDO
На sj5 (атмо) есть опыт установки ступиц перед — зад ASVA. Все ходит нормально.
Ступица ledo отходила около 12-14 тыщ. и померла. Гул страшный, люфт и смазка вытекает.
Периодически выдавала ошибку ABC. Зашумела через 25000км, менее года после замены. При снятии было обнаружено, что смазку всю выдавило через сальник. НЕ рекомендую.
Когда купил машину была разбита левая ступица (пробег 120 тысяч). Пришлось брать, то что было в наличии. А была только ASVA. Она прошла вообще мало, тысячи 3 или 5.
Вот и год почти прошел как я поменял одну из родных ступиц на ledo… ничего плохого сказать не могу, люфтов и шумов каких либо не проявилось, пробег примерно тыс. 50-60… В общем за эти деньги оправдывает себя целиком и полностью)
Ступица была приобретена такая: ASVA HNWH-UA4A50R. На сегодняшний день, 12.12.2019 полёт нормальный.
Как то по рекомендации знакомого механика поставил Китай asva. Одна прошла 50 тыс., другая ходит до сих пор (уже около 120) сломанную тоже заменил на asva. Стоит совсем недорого.
Ступицу пришлось менять. Ввиду общей дороговизны ремонта (лобовое столкновение))) на части деталей решил сэкономить. В данном случае не пожалел. Помимо ступицы приобрёл и привод В сборе. Нареканий по качеству не имею, цена приятная, по наличию есть. Живу в Иркутске, в городе есть филиал АСВЫ. Что тоже удобно - склад под боком
Ставил Данного производителя на Focus II. Ступицы перед /зад. 2,5 года прошли без замечаний (пробег порядка 50тыс.).
Недавно я заменил 2 ступицы. Фирма Ledo. При установке проверил наличие смазки, она есть. После замены гул пропал. Это радует
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.