Небольшая предистория в 100000 км. пробега делал переднюю подвеску. А именно шаровые опоры, рулевые наконечники и стойки сбабилизатора. Все это поставил фирмы Lynx, посоветовали в магазине. И спустя 50000 км пробега перед застучал.
Итог: умерли стойки стаба. Решил поставить таки еже. Втулки стаба как новые.
Ставил себе на перед Lynx, 6 тыс отходили и ппц…
Все 555 и масума которые я ставил на разные авто сыпались после 3000 км — ***** ОТМЕННОЕ.
Стойки стабилизатора у них отламываются ровно посередке, уже были два таких случая.
Masuma ML9102 ходят почти как оригинал, сейчас у меня стоят — прошли уже около 30000 км — нет проблем.
Ставил топливный фильтр и стойки стабилизатора. Фильтр один в один с оригиналом, даже резинки в цвет. Стойки тоже, как оригинал, уже 30 тыс. прошли, все еще тугие.
Покупал тюненые стабы на разборке в сборе с линками, задние линки были фирмы масума. По внешнему виду были сильно юзаные, но в плане техсостояния и качества — удивили. «Пальцы» двигались туго, разумеется, без люфтов. Пыльник качественно сделан, со штампом масумы. Сидит плотно, с обеих сторон есть канавка под проволочку.
Выглядит на голову качественнее многих заменителей, производимых здесь — если б не штамп масумы, я б подумал, что это оригинал, причем заводской.
Поставил задний стабилизатор. Втулки стабилизатора Lynx C9163, стойки стабилизатора Lynx C7037LR. Стало гораздо лучше, зад машины перестало болтать на кочках. Рекомендую всем у кого его нет!
Были стуки в передней подвеске, поменял стойки стабилизатора, стук пропал, поставил Lynx, посмотрим как они, до них стояли Lemforder, почти 3 года отжили)
Стойки стабилизатора LYNX, уже третий год вполне себе живые. ;)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки стабилизатора Lemforder или CTR
Стойки стабилизатора FEBI или CTR
Стойки стабилизатора MOOG или CTR
Стойки стабилизатора TRW или CTR
Стойки стабилизатора NK или CTR
Стойки стабилизатора LYNXauto или CTR
Стойки стабилизатора CTR или 555
Стойки стабилизатора MEYLE или CTR
Показать всеПроголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У подушки двигателя JIUDING ZHONGTAI появился первый отзыв!
У помпы PARAUT появился первый отзыв!
У аккумулятора NORD появился первый отзыв!
В авторейтинге шин для Chevrolet Niva участвует уже 20 производителей!
В рейтинге лучшие промывки топливной системы учавствует уже 6 производителей!
В рейтинге лучшие противотуманок (ПТФ) учавствует уже 10 производителей!
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 10 производителей!
В авторейтинге полиролей для Skoda Octavia участвует уже 10 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 10 производителей!
На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится ...
Подшипник ступицы MARSHALL
На рычаги FEBI написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом ...
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с ...
Моторное масло Wolf
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. ...
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? ...
Рычаг MASUMA
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания ...
Термостат PartReview
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
