-3
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
Поменял шрус, поставил Masuma (SU17A-43). От родного немного отличается, геометрическими размерами, но количество шлицов и длина совпадает…
шрус работает, передний привод крутит )
Я на лифтованном xvt ставил TRIALLI. Вибрация стала меньше, но не исчезла полностью. Хватило на 1 тысячу. При резком старте с светофора трипоид рассыпался, провернувшись в корпусе.
Эти Trialli, аккуратно сделанные, хорошо упакованные будут хотя бы не хуже подумал я. НО! Вот такая беда, слизало шлицы в диффе. Я на этом шрусе доехал (на одном). В итоге на втором рывке остался без шруса, нагрузки не было ВООБЩЕ.
Короче Trialli го_но.
ШРУС MASUMA редкостное говно. Через 10 т.км. появился хрус.
Я своей на Карину гранаты поставил масума тыщ 20 уже прошли и нормуль…
Фирма Trialli. Хруст исчез)
Шрус trialli уже тысяч 40 ходит. Все ок.
Под замену пошли стойки стабилизатора шаровые опоры и левый внутренний шрус. Стойки стаб-ра СС20 на резине, шаровые опоры БЗАК, ШРУС Триалли, Масло в кпп ЗИК 75w85 п\с. Машина лучше пошла в повороты, исчезла расхлябанность в управлении, лучше отзывчивость на руль.
Шрус наружный trialli полёт нормальный)
MASUMA ТО72А48 шРУСы у них нормальные, в своё время брал четыре года отъездил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.